[实用新型]一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体有效
申请号: | 201420440742.1 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204020970U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 余忠核 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B62D3/02 | 分类号: | B62D3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限位 装置 汽车 转向器 转向 壳体 | ||
1.一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体,包括转向壳体本体(1)、所述转向壳体本体(1)左端设有转向轴安装孔(2),转向壳体本体(1)右端设有转向齿轮轴安装孔(3),其特征在于:所述转向齿轮轴安装孔(3)上下两端的转向壳体本体(1)上设置有用于限位扇形转向齿轮左右转动的限位装置,该限位装置包括两个固定螺杆(4)和两个橡胶套(5),所述转向壳体本体(1)上对称设置有两个螺纹孔(6),所述固定螺杆(4)与对准的螺纹孔(6)螺纹连接,并且固定螺杆(4)头部伸出螺纹孔(6)内端设置,每根固定螺杆(4)头部伸出段上套接一个橡胶套(5)。
2.根据权利要求1所述的一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体,其特征在于:所述转向壳体本体(1)内壁面位于转向齿轮轴安装孔(2)横向中心线上下两端对称设置有弹簧装置,该弹簧装置包括用于辅助扇形转向齿轮复位的复位弹簧(7)和连接座(8)。
3.根据权利要求2所述的一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体,其特征在于:所述连接座(8)上对称设置有两块连接凸块(9),且每块连接凸块(9)上设有一个连接孔(10),且在连接孔(10)内穿设有一个连接螺钉(11),连接座(8)通过连接螺钉(11)与转向壳体本体(1)连接固定。
4.根据权利要求3所述的一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体,其特征在于:每根复位弹簧(7)靠近连接座端与连接座(8)焊接固定。
5.根据权利要求4所述的一种带限位装置的汽车转向器的转向壳体,其特征在于:每根复位弹簧(7)背离连接座端朝外倾斜设置,且倾斜角度为15-30°。
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