[实用新型]一种车门玻璃导轨的连接结构及汽车有效
申请号: | 201420441232.6 | 申请日: | 2014-08-06 |
公开(公告)号: | CN204095459U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 刘伟;张凤利 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60J1/17 | 分类号: | B60J1/17;E05D13/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 玻璃 导轨 连接 结构 汽车 | ||
1.一种车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,包括:
固定导轨(5),所述固定导轨(5)的接口端具有导向结构(6);
与所述固定导轨(5)连接的活动导轨总成(3),所述活动导轨总成(3)包括活动导轨(2),所述活动导轨(2)与所述固定导轨(5)连接端口处开有第一定位孔(10);以及与所述活动导轨(2)连接的插接头(1),所述插接头(1)上开有第二定位孔(9),通过所述第一定位孔(10)与所述第二定位孔(9)的配合确定所述插接头(1)与所述活动导轨(2)的连接位置,所述插接头(1)靠近所述活动导轨(2)与所述固定导轨(5)连接端口的一面具有限位结构(7),所述限位结构(7)与所述导向结构(6)连接。
2.如权利要求1所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述插接头(1)与所述活动导轨(2)的连接方式为点焊。
3.如权利要求1或2所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述插接头(1)与所述活动导轨(2)接触面的背面为焊接面(8),所述焊接面(8)上分布有焊点(4)。
4.如权利要求3所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述焊点(4)的数量至少为两个。
5.如权利要求1所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述导向结构(6)为位于所述固定导轨(5)内壁上的凸起槽。
6.如权利要求1所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述限位结构(7)的形状为片状。
7.如权利要求5或6所述的车门玻璃导轨的连接结构,其特征在于,所述限位结构(7)与所述导向结构(6)的连接方式为插接。
8.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-7任一项所述的车门玻璃导轨的连接结构。
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