[实用新型]汽车座椅模型及其座椅骨架有效

专利信息
申请号: 201420444055.7 申请日: 2014-08-07
公开(公告)号: CN204020653U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 李涛;郑希泉;陈青山;李合东;秦培敏 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60N2/68 分类号: B60N2/68
代理公司: 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 代理人: 陈庆超;桑传标
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车座椅 模型 及其 座椅 骨架
【权利要求书】:

1.一种汽车座椅模型的座椅骨架,该座椅骨架(1)包括坐垫骨架、靠背骨架和支腿,其特征在于,所述支腿形成为能够沿所述座椅骨架(1)的高度方向(H)伸缩的第一管状套接结构,并且/或者所述坐垫骨架和靠背骨架形成为能够沿所述座椅骨架(1)的长度方向(L)伸缩的第二管状套接结构。

2.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述支腿包括形成为管状的上段(11)和下段(12),该上段(11)和下段(12)相互套接。

3.根据权利要求2所述的座椅骨架,其特征在于,所述上段(11)与所述下段(12)的连接处设置有定位销(13),所述上段(11)和/或下段(12)上形成有沿所述支腿的长度方向间隔布置的多个销孔。

4.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述坐垫骨架包括由管件形成的坐垫左侧部(21)和坐垫右侧部(22),该坐垫左侧部(21)和坐垫右侧部(23)相互套接,所述靠背骨架包括由管件形成的靠背左侧部(31)和靠背右侧部(32),该靠背左侧部(31)和靠背右侧部(32)相互套接。

5.根据权利要求4所述的座椅骨架,其特征在于,所述坐垫左侧部(21)与所述坐垫右侧部(22)的连接处设置有坐垫螺栓(23),所述靠背左侧部(31)与所述靠背右侧部(32)的连接处设置有靠背螺栓(33)。

6.根据权利要求4所述的座椅骨架,其特征在于,所述靠背左侧部(31)与所述坐垫左侧部(21)相互套接,所述靠背右侧部(32)与所述坐垫右侧部(22)相互套接,以使所述靠背骨架能够围绕所述坐垫骨架转动。

7.根据权利要求6所述的座椅骨架,其特征在于,所述靠背左侧部(31)与所述坐垫左侧部(21)的连接处以及所述靠背右侧部(32)与所述坐垫右侧部(22)的连接处分别设置有调角螺栓(34)。

8.根据权利要求4至7中任一项所述的座椅骨架,其特征在于,所述坐垫左侧部(21)和坐垫右侧部(22)分别形成为“∩”形管,所述坐垫左侧部(21)的两个端部分别与所述坐垫右侧部(22)的两个端部套接,以使所述坐垫骨架形成为矩形框架,所述靠背左侧部(31)和靠背右侧部(32)分别形成为“L”形管,所述靠背左侧部(31)的第一端部与所述靠背右侧部(32)的第一端部相互套接,所述靠背左侧部(31)的第二端部和所述靠背右侧部(32)的第二端部分别套接于所述坐垫左侧部(21)和坐垫右侧部(22)。

9.一种汽车座椅模型,包括座椅骨架、坐垫(4)和靠背垫(5),其特征在于,所述座椅骨架为根据权利要求1-8中任一项所述的座椅骨架(1),所述坐垫(4)安装在所述坐垫骨架上,所述靠背垫(5)安装在所述靠背骨架上。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅模型,其特征在于,所述坐垫骨架和靠背骨架形成为能够沿所述座椅骨架(1)的长度方向(L)伸缩的第二管状套接结构,所述坐垫(4)包括沿所述座椅骨架(1)的长度方向(L)拼接的多个坐垫宽度调节块(41),所述靠背垫(5)包括沿所述座椅骨架(1)的长度方向(L)拼接的多个靠背宽度调节块(51)。

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