[实用新型]输水隧洞弧形钢板运输车有效
| 申请号： | 201420444200.1 | 申请日： | 2014-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN203978456U | 公开（公告）日： | 2014-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王吉成;倪坤林;成燕;蒋爱民;李霞;冯利辉;吕建辉;姜明;陈杰;李莺 | 申请（专利权）人： | 中国水利水电第七工程局有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/40 | 分类号： | E21D11/40 |
| 代理公司： | 成都市辅君专利代理有限公司 51120 | 代理人： | 杨盛彪 |
| 地址： | 610081 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 输水 隧洞 弧形 钢板 运输车 | ||
1.一种输水隧洞弧形钢板运输车，包括车骨架(3)、前轮对(4)、后轮对(22)、前轮轴(17)和后轮轴(11)；其特征在于，车骨架(3)中部设有固定支架(2)，固定支架(2)上设有液压油缸(1)，液压油缸(1)的活塞连接有伸缩支架(16)；车骨架(3)两端上部各设有一对定位柱(6)，定位柱(6)内侧与车骨架(3)之间设有加固支撑(7)；车骨架(3)两端头设有托举架(12)，车骨架(3)经托架连接杆(13)与托举架(12)连接；托举架(12)端头设有限位卡(9)；托举架(12)端部设有调位桩(10)；调位桩(10)上连接有倒链(8)，倒链(8)另一端经手动葫芦(14)与定位柱(6)外侧连接；前轮轴(17)中心上部设有转盘(5)；前轮轴(17)上设有伸缩牵引杆(19)。
2.根据权利要求1所述的输水隧洞弧形钢板运输车，其特征在于，所述的托举架(12)与托架连接杆(13)为插销铰接。
3.根据权利要求1所述的输水隧洞弧形钢板运输车，其特征在于，所述的加固支撑(7)与车骨架(3)、定位柱(6)为焊接连接。
4.根据权利要求1所述的输水隧洞弧形钢板运输车，其特征在于，所述的调位桩(10)与托举架(12)为焊接连接。
5.根据权利要求1所述的输水隧洞弧形钢板运输车，其特征在于，所述的车骨架(3)中设有骨架支撑(21)。
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