[实用新型]用于汽车的带壳体的全景投影设备有效
申请号: | 201420450159.9 | 申请日: | 2014-08-11 |
公开(公告)号: | CN204136789U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | D.利里;B.伊尔丝;B.雅各布;J.W.金;M.戈利;L.S.桑托斯;I.V.赫尔滕;M.肖夫勒 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00;G02B27/01 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车 壳体 全景 投影设备 | ||
1.一种用于车辆(10)的全景投影设备,其中,所述全景投影设备(1)具有:
-带有三维的全景显示器(8)的壳体(50),所述全景显示器包括透明的全景玻璃(9);
-多个投影仪(11-30),所述投影仪这样布置在壳体(50)内,从而能够利用所述投影仪(11-30)将图像投影在所述全景显示器(8)的背侧(31)上。
2.根据权利要求1所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)的宽度(b)与所述车辆(10)的前部内宽相匹配,并且所述壳体(50)朝向车辆内部空间(38)受限并且被封闭。
3.根据权利要求1或2所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)被设计为推拉盒(53)并且整体或部分地构成仪表板。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述透明的三维全景玻璃(9)配设有半透明的背侧涂层(32)。
5.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)防震地布置在框架(250)上。
6.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)具有冷却空气入口(55)和冷却空气出口(56)。
7.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)的冷却空气入口(55)连接在车辆空调设备上。
8.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述壳体(50)具有壳体模块(57、58),所述壳体模块模块化地组合成所述壳体(50)。
9.根据权利要求8所述的全景投影设备,其特征在于,每个壳体模块(57、58)具有投影仪组(11至20;21至30)和所述全景显示器的模块化部件(88、89)。
10.根据权利要求8或9所述的全景投影设备,其特征在于,所述投影仪(11至30)构成布置在第一壳体模块(57)中的第一投影仪组(11至20)和布置在第二壳体模块(58)中的第二投影仪组(21至30),其中,所述第一壳体模块和第二壳体模块(57、58)相互重叠地布置,并且其中,下方的投影仪组(11至20)将图像投影在下方的全景显示器部分(88)上,而上方的投影仪组(21至30)将图像投影在上方的全景显示器部分(89)上。
11.根据权利要求10所述的全景投影设备,其特征在于,所述下方的全景显示器部分(88)相对于上方的全景显示器部分(89)部分地在空间上回缩,从而在所述上方的全景显示器部分与下方的全景显示器部分(88、89)之间形成水平的搁放区(36、37)。
12.根据权利要求11所述的全景投影设备,其特征在于,在所述水平的搁放区(36、37)下方布置有至少一个前部气囊(41、42)。
13.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述投影仪(11至30)具有发光二级管或激光二极管或发光二级管阵列或激光二极管阵列。
14.根据上述权利要求中任一项所述的全景投影设备,其特征在于,所述全景显示器(8)固定在挡风玻璃(44)的横梁(43)与前部区域(47)的左侧A柱和右侧A柱(45、46)之间,并且其中,所述投影仪(11至30)布置在框架上,所述框架减震地锚固在所述横梁(43)与A柱(45、46)之间。
15.一种汽车,所述汽车在前部区域(47)中具有根据权利要求1至14中任一项所述的全景投影设备(1)。
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