[实用新型]用于车辆的梁及车辆前端结构有效
申请号: | 201420451531.8 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204077811U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 德拉甘·斯托伊科维奇;伦纳德·安东尼·谢恩;查尔斯·柯;罗伯特·阿斯;马克·凯勒 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B62D25/18 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;孙征 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 前端 结构 | ||
1.一种用于车辆的梁,其特征在于,包括:
纵向延伸的纵长的梁,包括至少一个水平延伸壁和至少一个垂直延伸壁,所述至少一个垂直延伸壁限定了未延伸至所述至少一个水平延伸壁的至少一个垂直纵长沟槽。
2.根据权利要求1所述的梁,其特征在于,所述至少一个垂直延伸壁中的所述至少一个垂直纵长沟槽进一步包括多个垂直纵长沟槽,所述多个垂直纵长沟槽中的第一组沟槽以标称间距间隔开,而所述多个垂直纵长沟槽中的第二组沟槽间隔开的程度小于所述标称间距。
3.根据权利要求1所述的梁,其特征在于,所述至少一个垂直延伸壁中的所述至少一个垂直纵长沟槽进一步包括多个垂直纵长沟槽,其中,所述多个垂直纵长沟槽具有半圆形上端和半圆形下端。
4.根据权利要求1所述的梁,其特征在于,所述至少一个垂直延伸壁中的所述至少一个垂直纵长沟槽进一步包括多个垂直纵长沟槽,其中,所述多个垂直纵长沟槽中的至少一个同样沿水平方向延伸以在偏移垂直方向的方向上是纵长的。
5.根据权利要求1所述的梁,其特征在于,所述至少一个垂直延伸壁中的所述至少一个垂直纵长沟槽进一步包括多个垂直纵长沟槽,还包括在所述梁的弯曲部处限定了多个圆孔的所述梁。
6.根据权利要求1所述的梁,其特征在于,所述至少一个垂直延伸壁为外壁且所述梁进一步包括第二垂直延伸壁,所述第二垂直延伸壁为未限定垂直纵长沟槽的内壁。
7.一种车辆前端结构,其特征在于,包括:
翼子板支撑梁,附接至前铰链柱并在所述前铰链柱前方沿纵向车辆方向延伸,所述翼子板支撑梁包括上水平延伸壁、下水平延伸壁、内垂直延伸壁以及外垂直延伸壁,其中,所述外垂直延伸壁限定了多个垂直纵长沟槽;
可操作地附接至所述翼子板支撑梁的翼子板;以及
其中,所述多个垂直纵长沟槽配置成:在碰撞事件中引导所述翼子板支撑梁横向移动。
8.根据权利要求7所述的车辆前端结构,其特征在于,所述翼子板支撑梁支撑发动机舱中的至少一个附件,并且所述多个垂直纵长沟槽在所述翼子板支撑梁的横向邻近所述至少一个附件的部分中间隔开。
9.根据权利要求7所述的车辆前端结构,其特征在于,进一步包括:
附接至所述翼子板支撑梁的横向延伸支架,所述横向延伸支架附接至所述翼子板支撑梁的内侧的结构件以抵抗所述翼子板支撑梁沿外侧横向方向移动。
10.一种车辆前端结构,其特征在于,包括:
翼子板支撑梁,附接至前铰链柱并在所述前铰链柱前方沿纵向车辆方向延伸,其中,所述翼子板支撑梁包括上水平延伸壁、下水平延伸壁、内垂直延伸壁以及外垂直延伸壁,其中,所述外垂直延伸壁限定了多个垂直纵长沟槽,并且所述外垂直延伸壁限定了多个圆孔;
附接至所述翼子板支撑梁的横向延伸支架,所述横向延伸支架附接至所述翼子板支撑梁的内侧的结构件以抵抗所述翼子板支撑梁沿外侧横向方向移动,并且所述横向延伸支架在所述翼子板支撑梁的限定所述多个圆孔的纵向延伸区域内附接至所述翼子板支撑梁;以及
其中,所述多个垂直纵长沟槽配置成在碰撞事件中引导所述翼子板支撑梁横向移动而。
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