[实用新型]凸轮轴减压块的铆接工装有效
申请号: | 201420453000.2 | 申请日: | 2014-08-12 |
公开(公告)号: | CN204135206U | 公开(公告)日: | 2015-02-04 |
发明(设计)人: | 杜江 | 申请(专利权)人: | 重庆祥陵汽车配件有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00 |
代理公司: | 云南派特律师事务所 53110 | 代理人: | 龚笋根 |
地址: | 401120 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 凸轮轴 减压 铆接 工装 | ||
1.一种凸轮轴减压块的铆接工装,包括:底板(1)和位于底板(1)上方的压头(5b),所述底板(1)下端面设置有支撑块(6),其特征在于:所述底板(1)上固定有定位装置(2)和支撑座(4),所述支撑座(4)上端固定有作用于待加工工件(8)铆接处的反压块(5a),所述反压块(5a)位于所述压头(5b)正下方;所述定位装置(2)包括数个固定在底板(1)上的导柱(201)和可沿数个导柱(201)上下滑动的动板(202),所述动板(202)上开有与反压块(5a)对应的凹口,所述动板(202)上安装有数对用于放置待加工工件(8)的轴承(3)且每对轴承(3)并列设置,所述动板(202)与底板(202)之间设置有数个复位弹簧(204)。
2.按照权利要求1所述的凸轮轴减压块的铆接工装,其特征在于:所述底板(202)上固定有4个导柱(201),所述动板(202)安装有导柱套(203)且所述导柱(201)穿过所述导柱套(203),所述复位弹簧(204)套在导柱(201)上,所述复位弹簧(204)上端固定在导柱套(203)下端面,所述复位弹簧(204)下端固定在底板(1)上。
3.按照权利要求1所述的凸轮轴减压块的铆接工装,其特征在于:所述动板(202)上固定有两对轴承座(205),两对轴承座(205)分别位于支撑座(4)两边,每对轴承座(205)并列设置,所述轴承座(205)与所述轴承(3)的内圈连接。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的凸轮轴减压块的铆接工装,其特征在于:所述导柱(201)上设置有可沿导柱(201)移动和固定的限位块(7),所述限位块(7)位于导柱套(203)上方。
5.按照权利要求4所述的凸轮轴减压块的铆接工装,其特征在于:所述支撑座(4)上端开有用于放置反压块(5a)的凹槽,所述支撑座(4)上设置有用于固定反压块(5a)的紧固螺钉(401)。
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