[实用新型]一种二甲板固定机构

权利要求书

1.一种二甲板固定机构，设置在多用途船的舱壁上，包括四条固定在舱壁上且与船舱底板垂直的长条状导轨架，横截面呈L形的二甲板定位导轨（1）固定在导轨架远离舱壁的一侧且与导轨架平行，其特征在于，所述导轨架（2）的同一高度上均设有一个牛腿（3），所述牛腿包括与导轨架平行的枢接轴（4）及设置在枢接轴一侧的支撑体（5），枢接轴的上下两端分别连接上枢接座（6）及下枢接座（7），上枢接座及下枢接座与导轨架连接，所述支撑体内设有轴线与导轨架平行的下油缸（8），与下油缸适配的下油缸活塞（9）上端通过缓冲机构与支撑块（10）连接；同侧舱壁（11）的两个牛腿上方设有轴线与舱壁面垂直的三个上油缸（12），三个上油缸布置在两根二甲板定位导轨之间且在同一水平面上，所述的上油缸为双活塞油缸，上油缸的两端均设有上油缸活塞（13），靠近舱壁的上油缸活塞的外端部连接有后顶板（53），远离舱壁的上油缸活塞的外端部与同一长条状前顶板（14）铰接，前顶板与后顶板之间设有拉簧（15），两个下油缸通过液压管道与三个上油缸连通，所述牛腿的枢接轴通过传动机构与牛腿转动电机（17）连接，所述二甲板固定机构还包括控制装置，所述控制装置连接牛腿转动电机。

2.根据权利要求1所述的二甲板固定机构，其特征在于，所述液压管道上连接有泄压装置，泄压装置包括一蓄能罐（18），蓄能罐与液压管道之间并联接有泄压阀（19）及单向阀（20），蓄能罐固定在一个上油缸的缸体上。

3.根据权利要求1所述的二甲板固定机构，其特征在于，支撑块为长方体结构，支撑块的上表面设有滚柱槽，牛腿处于工作状态时，所述的滚柱槽与舱壁面平行，滚柱槽内设有滚柱（21）。

4.根据权利要求1所述的二甲板固定机构，其特征在于，牛腿内设有油道（16），枢接轴下端的外周面上设有环状油槽，油道通过枢接轴、环状油槽、下枢接座与设置在下枢接座外的接口（22）连通，接口通过液压软管（23）与上油缸连接，下枢接座与枢接轴之间设有密封结构（24）。

5.根据权利要求1所述的二甲板固定机构，其特征在于，所述缓冲机构包括设置在支撑块内的缓冲腔（25），缓冲腔内设有中心杆（26），中心杆上套设有压簧（27），下油缸活塞上部设有与中心杆适配的中心孔（28），所述中心杆的下端设置在中心孔内。

6.根据权利要求1所述的二甲板固定机构，其特征在于，两个下油缸缸孔的横截面积之和大于三个上油缸缸孔的横截面积之和。

7.根据权利要求1-6任一项所述的二甲板固定机构，其特征在于，所述牛腿及上油缸通过同步升降机构设置在导轨架上，所述升降机构包括设置在导轨架上且与导轨架平行的牛腿升降导轨（29）及设置在牛腿升降导轨上的牛腿驱动盒（30），牛腿驱动盒整体呈L形，牛腿升降导轨的横截面呈十字形，包括固定板（31）及对称设置在固定板两侧的限位条（32），固定板的一侧边固定在二甲板定位导轨与舱壁之间的导轨架上，固定板的另一侧边上设有齿槽（33），固定板两侧的限位条与固定板及导轨架之间构成限位滑槽（34）；所述牛腿驱动盒包括一厚壁壳体，壳体内设有升降齿轮，升降齿轮的转轴与牛腿升降导轨垂直，转轴的两端可转动地定位在壳体的两侧边板（36）上，升降齿轮由控制装置控制的牛腿升降电机（37）通过蜗杆（38）驱动并与齿槽啮合，所述蜗杆与牛腿升降导轨平行，蜗杆的上下两端可转动地定位在壳体的盖板（39）与底板（40）上，靠近导轨架的壳体两侧边板折弯向牛腿升降导轨的固定板方向延伸构成与所述限位滑槽适配的限位板（41），盖板靠近牛腿升降导轨的一端向上折弯呈L形，牛腿通过上枢接座及下枢接座与盖板固定，上油缸通过安装板（52）与盖板固定。

8.根据权利要求7所述的二甲板固定机构，其特征在于，所述的齿槽横截面呈U形，所述的升降齿轮包括轴向并列设置的两个涡轮（35），两个涡轮之间通过多根沿涡轮圆周均匀分布的圆柱形连杆（42）连接，连杆的长度与固定板的厚度相适配，连杆与齿槽配合构成升降齿轮与齿槽的啮合部，所述的蜗杆为两根，分别与两个涡轮啮合，两根蜗杆由牛腿升降电机通过驱动轮（43）同步驱动。