[实用新型]汽车内饰门板的拉手组件连接结构有效
申请号: | 201420455502.9 | 申请日: | 2014-08-13 |
公开(公告)号: | CN204025249U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 何业明;夏阁堂 | 申请(专利权)人: | 宁波润佳汽车安全系统有限公司 |
主分类号: | F16B1/00 | 分类号: | F16B1/00 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315191 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 门板 拉手 组件 连接 结构 | ||
1.一种汽车内饰门板的拉手组件连接结构,包括内饰门板本体、设置在内饰门板本体上用于安装拉手组件的安装孔(1),其特征在于:所述安装孔(1)四周的内饰门板本体上设有多个用于供拉手组件上的限位凸起(2)嵌入的弹性卡扣,所述弹性卡扣包括设置在安装孔(1)四周的内饰门板本体上的卡扣框(3)以及设置在卡扣框(3)内用于扣住拉手组件上的限位凸起(2)的卡扣体(4),所述卡扣框(3)两侧还设有用于加强卡扣框(3)强度的加强筋(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰门板的拉手连接结构,其特征在于:安装孔(1)四周的内饰门板本体上还设有多个用于挡住拉手组件防止拉手安装过于深入的凸块(6)。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰门板的拉手连接结构,其特征在于:所述卡扣体(4)与内饰门板本体之间的距离为0.5-1厘米。
4.根据权利要求1所述的汽车内饰门板的拉手连接结构,其特征在于:所述加强筋(5)的厚度为2-3厘米。
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