[实用新型]一种圆管装卸车有效
| 申请号： | 201420459631.5 | 申请日： | 2014-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN204137927U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 赵开龙;姚志广;徐爽;祁磊;曹文冉;曹先凡;王世澎 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气集团公司;中国石油集团海洋工程有限公司;中国石油集团工程技术研究院 |
| 主分类号： | B65G65/00 | 分类号： | B65G65/00 |
| 代理公司： | 北京华沛德权律师事务所 11302 | 代理人： | 刘杰 |
| 地址： | 100007 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 圆管 装卸 | ||
1.一种圆管装卸车，其特征在于，包括：
车体框架，所述车体框架包括前上横梁、后上横梁、左上竖梁和右上竖梁，其中，所述前上横梁低于所述后上横梁，所述左上竖梁的两端分别连接于所述前上横梁和所述后上横梁，所述左上竖梁上设置有第一旋转套，所述右上竖梁的两端分别连接于所述前上横梁和所述后上横梁，所述右上竖梁上设置有第二旋转套；
左伸缩梁，穿过所述第一旋转套；
右伸缩梁，穿过所述第二旋转套；
门梁，设置于所述后上横梁上，所述门梁上设置有导链座；
滑动轮，设置于所述车体框架的底部。
2.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述车体框架还包括：
左中后梁，所述左中后梁上设置有第一梁靴，用于容置所述左伸缩梁；
右中后梁，所述右中后梁上设置有第二梁靴，用于容置所述右伸缩梁。
3.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述前上横梁具有第一开口与第二开口，所述第一开口与所述第二开口的大小与叉车的货叉大小匹配。
4.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述滑动轮具体为万向轮。
5.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述后上横梁具有一挂钩。
6.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述车体框架还包括：
第一加强筋，所述第一加强筋的一端设置在所述左上竖梁上，另一端设置在所述门梁上；
第二加强筋，所述第二加强筋的一端设置在所述右上竖梁上，另一端设置在所述门梁上。
7.如权利要求1所述的圆管装卸车，其特征在于，所述导链座上设置有一滑轮。
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