[实用新型]汽车用空调管道组件及空调装置有效
申请号: | 201420463377.6 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204055228U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 房春锋 | 申请(专利权)人: | 荣成华泰汽车有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;F25B41/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 264300 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 空调 管道 组件 装置 | ||
1.一种汽车用空调管道组件,其特征在于,包括:
内管道、外管道、第一压力管道、第二压力管道、第三压力管道和第四压力管道;
所述外管道套设于所述内管道的外侧,所述内管道和所述外管道构成一环隙;所述第一压力管道和所述第二压力管道内制冷剂的压力相同,所述第三压力管道和所述第四压力管道内制冷剂的压力相同;
所述内管道第一端与空调中第一热交换器的出口端之间通过所述第一压力管道连接,所述内管道的第二端与空调中第一变压装置的入口端之间通过所述第二压力管道连接,所述环隙的第一端与空调中第二热交换器的入口端之间通过所述第三压力管道连接,所述环隙的第二端与空调中第一变压装置的出口端之间通过所述第四压力管道连接,以使从所述第一热交换器到所述第一变压装置的制冷剂和从所述第一变压装置到所述第二热交换器的制冷剂在流经所述内管道或环隙时能够进行热传导。
2.根据权利要求1所述的空调管道组件,其特征在于,所述环隙内设置有支撑肋片。
3.根据权利要求1或2所述的空调管道组件,其特征在于,所述第一变压装置为压缩机,对应的,所述第一压力管道和所述第二压力管道为低压管道,所述第三压力管道和所述第四压力管道为高压管道,所述第一热交换器为蒸发器,所述第二热交换器为冷凝器。
4.根据权利要求1或2所述的空调管道组件,其特征在于,所述第一变压装置为膨胀阀,对应的,所述第一压力管道和所述第二压力管道为高压管道,所述第三压力管道和所述第四压力管道为低压管道,所述第一热交换器为冷凝器,所述第二热交换器为蒸发器。
5.一种汽车用空调装置,其特征在于,包括:第一热交换器、第二热交换器、第一变压装置和第一空调管道组件,所述第一空调管道组件为如权利要求1-4所述的汽车用空调管道组件。
6.根据权利要求5所述的空调装置,其特征在于,还包括:第二变压装置和第二空调管道组件,所述第二空调管道组件包括:第二内管道、第二外管道、第五压力管道、第六压力管道、第七压力管道和第八压力管道;
所述第二外管道套设于所述第二内管道的外侧,所述第二内管道和所述第二外管道构成第二环隙;所述第五压力管道和所述第六压力管道内制冷剂的压力相同、所述第七压力管道和所述第八压力管道内制冷剂的压力相同;
所述第二内管道第一端与所述第一热交换器的入口端之间通过所述第五压力管道连接,所述第二内管道的第二端与第二变压装置的出口端之间通过所述第六压力管道连接,所述第二环隙的第一端与所述第二热交换器的出口端之间通过所述第七压力管道连接,所述第二环隙的第二端与所述第二变压装置的入口端之间通过第八压力管道连接,以使从所述第二变压装置到所述第一热交换器的制冷剂和从所述第二热交换器到所述第二变压装置的制冷剂在流经所述内管道或环隙时能够进行热传导。
7.根据权利要求6所述的空调装置,其特征在于,所述第二环隙内设置有支撑肋片。
8.根据权利要求6或7所述的空调装置,其特征在于,所述第一变压装置为压缩机,对应的,所述第七压力管道和所述第八压力管道为低压管道,所述第五压力管道和所述第六压力管道为高压管道,所述第二变压装置为膨胀阀。
9.根据权利要求6或7所述的空调装置,其特征在于,所述第一变压装置为膨胀阀,对应的,所述第五压力管道和所述第六压力管道为低压管道,所述第七压力管道和所述第八压力管道为高压管道,所述第二变压装置为压缩机。
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