[实用新型]发动机及汽车有效
申请号: | 201420463478.3 | 申请日: | 2014-08-15 |
公开(公告)号: | CN204082330U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 兰剑;孟祥山;胡必谦;胡志胜;郑久林;郭晓轩;潘月成;马勇;赵礼飞;林欣欣 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02B67/06 | 分类号: | F02B67/06;F16H7/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;姜溯洲 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 汽车 | ||
1.一种发动机,包括链轮室(21)和液压张紧器(22),其特征在于,还包括张紧器安装壳(23),所述链轮室(21)的外壳上具有张紧器安装孔,所述液压张紧器(22)能够穿过所述张紧器安装孔,所述张紧器安装壳(23)可拆卸地安装于所述张紧器安装孔处,所述液压张紧器(22)安装于所述张紧器安装壳(23)上。
2.根据权利要求1所述的发动机,其特征在于,所述张紧器安装壳(23)的内表面上具有内凹的润滑油道(231),所述润滑油道(231)与所述液压张紧器(22)的内部相连通。
3.根据权利要求1或2所述的发动机,其特征在于,所述张紧器安装壳(23)包括挡接部(232)和内套部(233),所述挡接部(232)的内侧具有与所述外壳抵接的定位面,所述内套部(233)套接于所述张紧器安装孔的内部。
4.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述内套部(233)的内侧端具有凹陷部,所述液压张紧器(22)的一端可套装于所述凹陷部中。
5.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述张紧器安装壳(23)还包括与所述挡接部(232)连接的操作部(234),所述操作部(234)位于所述张紧器安装孔的外侧端。
6.根据权利要求3所述的发动机,其特征在于,所述内套部(233)的外表面上设置密封圈安装槽(235)。
7.一种汽车,包括发动机,其特征在于,所述发动机为权利要求1-6中任一项所述的汽车。
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