[实用新型]三轮车车架有效
申请号: | 201420465229.8 | 申请日: | 2014-08-18 |
公开(公告)号: | CN203975061U | 公开(公告)日: | 2014-12-03 |
发明(设计)人: | 李平;刘礼辉;杨述志 | 申请(专利权)人: | 重庆万虎机电有限责任公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 402283 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三轮车 车架 | ||
1.一种三轮车车架,包括边纵梁,其特征在于,所述边纵梁由前、后相互连接的边纵梁前段(8)和边纵梁后段(9)组成,所述边纵梁后段(9)平行设置于边纵梁前段(8)的上方,边纵梁前段(8)与边纵梁后段(9)之间通过边纵梁连接板(10)连接起来,所述边纵梁连接板(10)的上、下两端各设置有若干个铆钉孔,边纵梁连接板(10)的上、下两端分别铆接在边纵梁后段(9)和边纵梁前段(8)上。
2.根据权利要求1所述的三轮车车架,其特征在于,所述边纵梁前段(8)和边纵梁后段(9)采用槽钢。
3.根据权利要求1所述的三轮车车架,其特征在于,所述边纵梁前段(8)上设置有驾驶室安装支架(11),所述驾驶室安装支架(11)铆接在边纵梁前段(8)上。
4.根据权利要求1所述的三轮车车架,其特征在于,所述边纵梁后段(9)上设置有两个副板簧限位座(12),所述副板簧限位座(12)铆接在边纵梁后段(9)上。
5.根据权利要求4所述的三轮车车架,其特征在于,所述边纵梁后段(9)上设置有钢板弹簧限位座(13),所述钢板弹簧限位座(13)位于两个副板簧限位座(12)之间,并且钢板弹簧限位座(13)铆接在边纵梁后段(9)上。
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