[实用新型]用于高位进气管的减震装置及高位进气管总成有效
申请号: | 201420471702.3 | 申请日: | 2014-08-20 |
公开(公告)号: | CN204095497U | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 潘丽莉;李松涛;杨洁;张文明 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K13/02 | 分类号: | B60K13/02;F16F15/02 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 李翔;黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 高位 气管 减震 装置 总成 | ||
1.一种用于高位进气管的减震装置,该高位进气管连接至驾驶室的外侧,其特征在于,所述减震装置包括弹性体(1),以及用于将所述弹性体(1)固定在所述驾驶室的外侧和所述高位进气管之间的转接支架(4)。
2.根据权利要求1所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述驾驶室的外侧设置有第一支架(2),所述高位进气管上设置有第二支架(3),其中,所述弹性体(1)的一端和所述转接支架(4)的一端相连接,并且,所述弹性体(1)的另一端连接至所述第一支架(2)和第二支架(3)中的一者,所述转接支架(4)的另一端连接至所述第一支架(2)和第二支架(3)中的另一者。
3.根据权利要求2所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述弹性体(1)为橡胶体,并且在所述弹性体(1)的两端设置有用于固定所述弹性体(1)的凸缘部(11)。
4.根据权利要求3所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述减震装置还包括紧固件(6),该紧固件(6)的一部分从所述凸缘部(11)的内侧贯穿至所述凸缘部(11)的外侧用以与所述第一支架(2)、第二支架(3)或转接支架(4)相连接,该紧固件(6)的另一部分与所述凸缘部(11)的内侧通过硫化工艺固定连接。
5.根据权利要求4所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述紧固件(6)为螺栓,所述紧固件(6)的所述一部分为所述螺栓的螺杆部,所述紧固件(6)的所述另一部分为所述螺栓的头部。
6.根据权利要求2-5中任一项所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述转接支架(4)的两端分别设置有限位台(5)。
7.根据权利要求6所述的用于高位进气管的减震装置,其特征在于,所述限位台(5)为所述转接支架(4)的翻边结构。
8.一种高位进气管总成,其特征在于,该高位进气管总成包括根据权利要求1-7中任意一项所述的用于高位进气管的减震装置。
9.根据权利要求8所述的高位进气管总成,其特征在于,所述高位进气管总成包括多个所述用于高位进气管的减震装置。
10.根据权利要求9所述的高位进气管总成,其特征在于,所述用于高位进气管的减震装置为3个,该3个所述用于高位进气管的减震装置分别在3个彼此垂直的方向上将所述高位进气管连接至所述驾驶室的外侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北汽福田汽车股份有限公司,未经北汽福田汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420471702.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自动上料装置
- 下一篇:一种裱纸机小批量连续上纸机构