[实用新型]一种全挂车快速挂钩有效
申请号: | 201420476245.7 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204055189U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 戴任春 | 申请(专利权)人: | 四川巨鑫机械制造有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24;B60D1/36 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 郑建华;钱成岑 |
地址: | 620041 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 挂车 快速 挂钩 | ||
1.一种全挂车快速挂钩,包括挂钩本体,其特征在于:还包括挡块(9)、弹簧(8)、销轴(6)和与销轴(6)连接的销轴牵引装置(5),在挂钩本体上设置与其内腔相通的通孔(7),所述挡块(9)两端分别位于挂钩本体内腔和通孔(7)中,在挡块(9)与挂钩本体之间安装弹簧(8),所述销轴(6)通过销轴牵引装置(5)相对于挂钩本体向上运动,通过挡块(9)挤压弹簧(8)相对于挂钩本体向下运动。
2.根据权利要求1所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:还包括与挂钩本体固定连接的销轴套筒(4),所述销轴套筒(4)与通孔(7)处于挂钩本体同侧,所述销轴(6)安装在销轴套筒(4)内且可相对于销轴套筒(4)上下运动。
3.根据权利要求2所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述的销轴套筒(4)与挂钩本体是焊接固定。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述的挡块(9)呈“L”形,其相对较小一端位于通孔(7)中,相对较大一端位于挂钩本体内腔中且与弹簧(8)接触连接。
5.根据权利要求4所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述弹簧(8)采用专用弹簧钢60Si2Mn制成。
6.根据权利要求1-3任一项所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述的销轴牵引装置(5)是采用螺栓,所述螺栓与销轴(6)组成螺纹活动连接。
7.根据权利要求1-3任一项所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述挂钩本体包括上连接板(3)、下连接板(1)和固定板(2),所述固定板(2)连接在上连接板(3)与下连接板(1)之间,在固定板(2)与挡块(9)之间安装弹簧(8)。
8.根据权利要求7所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述的上连接板(3)、固定板(2)、下连接板(1)之间通过联接螺栓(10)连接固定。
9.根据权利要求7所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述上连接板(3)与固定板(2)之间、所述下连接板(1)与固定板(2)之间均焊接固定。
10.根据权利要求8或者9所述的一种全挂车快速挂钩,其特征在于:所述的上连接板(3)、固定板(2)和下连接板(1)均采用45钢制成。
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