[实用新型]转向节叉轴承孔高速镗孔设备有效
申请号: | 201420481843.3 | 申请日: | 2014-08-25 |
公开(公告)号: | CN204075279U | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 谢刚;赵永先 | 申请(专利权)人: | 谢刚;赵永先 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23B29/03 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 621054 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 轴承 高速 镗孔 设备 | ||
1.一种转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于,包括:两个镗头总成(100)、夹具总成(200)、主动力系统(300)、镗头安装座(400)、床身(500)、直线导轨(600)和伺服电机(700);
其中,所述夹具总成(200)固定两个节叉的轴承孔位置,并受所述伺服电机(700)驱动左右移动;
所述镗头总成(100)通过所述镗头安装座(400)安装在所述床身(500)上;
所述直线导轨(600)固定在所述床身(500)上,所述夹具总成(200)在所述直线导轨(600)上往复运动;
所述主动力系统(300)驱动所述镗头总成(100)旋转。
2.根据权利要求1所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,每个所述镗头总成(100)包括动力头(107)、连接套(101)、定位套(102)、镗杆(105)、镗刀(106);
所述动力头(107)受所述主动力系统(300)驱动,带动所述镗头总成旋转;
所述连接套(101)的后端可拆卸地与所述动力头(107)连接;
所述定位套(102)可调节地固定在所述连接套(101)前端的孔内;
所述镗刀(106)固定在所述镗杆(105)的前端;
所述镗杆(105)的后端可调节地固定在所述定位套(102)的孔内。
3.根据权利要求2所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,所述连接套(101)的后端具有锥度,所述动力头(107)的内孔与所述锥度相配。
4.根据权利要求1所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,所述夹具总成(200)对称结构,包括压块(208)、两个节叉V型定位块(211)、两个节叉夹紧气缸(213)和弹性压紧部件;
镗孔时,所述压块(208)压在节叉的尾端,节叉轴承孔的外圆弧固定在所述节叉V型定位块(211)的V型槽内;
所述节叉夹紧气缸(213)驱动所述节叉V型定位块(211)上下移动,所述弹性压紧部件向压块(208)施加弹性压力。
5.根据权利要求4所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,所述弹性压紧部件包括锁紧螺母(201)、锁紧块(202)、导杆(203)、压缩弹簧(204);
所述导杆(203)穿过所述压块(208)的导向孔,还穿过所述锁紧块(202)的导向孔;
所述压缩弹簧(204)套在所述导杆(203)上,且处于所述压块(208)和所述锁紧块(202)之间;
所述导杆处于所述锁紧块(202)的一端具有螺纹,所述锁紧螺母(201)与所述螺纹连接。
6.根据权利要求1至5中任意一项所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,所述夹具总成(200)还包括吹气部件。
7.根据权利要求2所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
其中,所述主动力系统(300)包括主电机(302)和皮带(301);
所述主电机(302)通过所述皮带(301)驱动两个所述动力头(107)旋转。
8.根据权利要求7所述的转向节叉轴承孔高速镗孔设备,其特征在于:
还包括具有张紧轮(805)的张紧机构总成(800);
所述张紧轮(805)压在所述皮带上,所述张紧轮(805)径向位置可调节,张紧所述皮带。
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