[实用新型]内燃机减压装置的执行机构有效
申请号: | 201420486136.3 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN204200299U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 牛刚学;孙仲和;连萌;牛锦辉 | 申请(专利权)人: | 牛刚学 |
主分类号: | F01L13/08 | 分类号: | F01L13/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 475000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 减压 装置 执行机构 | ||
1.一种内燃机减压装置的执行机构,主要由气门摆臂,压板、凸轮轴、凸轮、垫块、带动垫块运动的减压执行机构组成,其特征是:相对于气门导筒一端,在气门摆臂上方固定安装压板,摆杆与电机的电机轴固定联接,电机与摆杆,垫块组成减压执行机构且安装在气门摆臂的一侧,垫块与减压执行机构中的运动部件固定联结,垫块的运动轨迹为进入气门摆臂与压板之间的位置和脱离此位置。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:相对于气门导筒的一端,在气门摆臂上方,压板固定安装在凸轮轴支座上,垫块与摆杆固定联接,摆杆与电机的电机轴固定联接,电机与摆杆、垫块组成减压执行机构且安装在气门摆臂的一侧。
3.根据权利要求2所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:由旋转电磁铁与摆杆,垫块组成减压执行机构且安装在气门摆臂的一侧,旋转电磁铁动铁芯与摆杆固定联接,垫块与摆杆固定联接,相对于气门导筒的一端,在气门摆臂上方,压板固定安装在凸轮轴支座上。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:电磁铁为减压执行机构且安装在气门摆臂的一侧,电磁铁的动铁芯为Y型,垫块与Y型动铁芯固定联接,相对于气门导筒的一端在气门摆臂上方,压板固定安装在凸轮轴支座上。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构由电磁铁、动铁芯、电磁铁销柱、拨叉销柱、拨叉、U型叉销柱、U型叉组成,电磁铁销柱与动铁芯固定联接,U型叉销柱与U型叉固定联接,限位块与U型叉为一体,电磁铁,拨叉销柱,挡块安装在内燃机缸盖上。
6.根据权利要求5所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构由电机、拨叉、U型叉组成,U型叉销柱与U型叉固定联接,限位块与U型叉为一体,电机、挡块、导轨安装在内燃机缸盖上,由电机带动拨叉和U型叉运动。
7.根据权利要求6所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构由旋转电磁铁、拨叉、U型叉组成,U型叉销柱与U型叉固定联接,限位块与U型叉为一体,旋转电磁铁,挡块,导轨安装在内燃机缸盖上,由旋转电磁铁带动拨叉运动。
8.根据权利要求5所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构由电机、齿轮、齿条和U型叉组成,U型叉和齿条固定联接,电机轴与齿轮固定联接,限位块与U型叉为一体,电机、挡块、导轨安装在内燃机缸盖上,由电机带动齿条和U型叉运动。
9.根据权利要求8所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构由旋转电磁铁、齿轮、齿条和U型叉组成,U型叉和齿条固定联接,旋转电磁铁动铁芯与齿轮固定联接,限位块与U型叉为一体,旋转电磁铁、挡块、导轨安装在内燃机缸盖上,由旋转电磁铁带动齿条和U型叉运动。
10.根据权利要求5所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:内燃机的减压起动执行机构主要由电磁铁和垫爪组成,支架固定在气缸盖上,电磁铁固定在支架上,垫爪与支架活动配合联接,垫爪上设置滑槽,电磁铁滑杆上固定的推杆在滑槽内可以滑动,电磁铁带动垫爪的动作。
11.根据权利要求10所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其 特征是:内燃机的减压起动执行机构主要由电机和垫爪组成,电机与支架固定联接,电机带动垫爪动作,实现垫爪进入或退出凸轮轴与气门导筒之间。
12.根据权利要求10所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:液压油缸带动垫爪的动作。
13.根据权利要求10所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:气缸带动垫爪的动作。
14.根据权利要求10所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:电磁铁与气门室盖固定在一起。
15.根据权利要求10所述的一种内燃机减压装置的执行机构,其特征是:电机与气门室盖固定在一起。
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