[实用新型]卡车液压换挡系统有效
申请号: | 201420488139.0 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN204127298U | 公开(公告)日: | 2015-01-28 |
发明(设计)人: | 王海钢 | 申请(专利权)人: | 绍兴市嘉坤汽车配件有限公司 |
主分类号: | F16H61/30 | 分类号: | F16H61/30 |
代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 高文迪 |
地址: | 312000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 液压 换挡 系统 | ||
1.卡车液压换挡系统,其特征在于:所述的卡车液压换挡系统包括换挡缸(1)和两个换挡助力缸(3),所述的换挡缸(1)包括换挡缸体(8),换挡缸体(8)侧部连接有储油壶,储油壶开设有入油口,换挡缸体(8)设有四个互相隔离的活塞缸体内腔(7),每个活塞缸体内腔(7)内穿设活塞柱体(6),活塞缸体内腔(7)的上端通过密封圈与活塞柱体(6)配合,每个活塞柱体(6)的上端设置推杆(5),所有推杆(5)通过推杆支架(4)连接,推杆支架(4)与换挡杆连接;所述每个活塞缸体内腔(7)的侧部设有与活塞缸体内腔(7)贯通的通孔,通孔内连接有液压管(2);每个所述的换挡助力缸(3)上设有两个与换挡助力缸内腔贯通的通孔,换挡助力缸内腔中设有可滑动的活塞(9),所述的四根液压管(2)的另一端分别连接于两个换挡助力缸(3)的通孔,活塞(9)与卡车变速箱对应配合连接。
2.根据权利要求1所述的卡车液压换挡系统,其特征在于:所述的活塞柱体(6)的上端设有内凹的凹槽,所述的推杆(5)两端呈球形,推杆(5)的一端配合安装于该凹槽内,推杆(5)另一端配合连接推杆支架(4)的下端。
3.根据权利要求2所述的卡车液压换挡系统,其特征在于:所述的换挡缸体(8)上端套设有防尘罩。
4.根据权利要求2或3所述的卡车液压换挡系统,其特征在于:所述的液压管(2)的两端分别通过密封圈与通孔配合连接。
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