[实用新型]减速器箱体及减速器

权利要求书

1.一种减速器箱体，其特征在于，所述减速器箱体为中空的圆柱体，其中所述圆柱体的一端为所述减速器箱体的输出端，另一端为所述减速器箱体的输入端，所述减速器箱体内沿减速器箱体的内壁从上到下依次设置有与所述圆柱体同轴的第一空心圆台、第二空心圆台和第三空心圆台，所述第一空心圆台的内径大于所述第二空心圆台的内径，所述第二空心圆台的内径大于所述第三空心圆台的内径。

2.根据权利要求1所述的减速器箱体，其特征在于，所述减速器箱体内设置有退刀槽，所述退刀槽位于所述第一空心圆台与所述第二空心圆台的交界处。

3.根据权利要求2所述的减速器箱体，其特征在于，所述退刀槽为与所述减速器箱体同轴的圆柱形孔，所述退刀槽的直径大于所述第一空心圆台的内径。

4.根据权利要求3所述的减速器箱体，其特征在于，所述减速器箱体内还设置有间隙孔，所述间隙孔位于所述退刀槽的下方，且所述间隙孔的直径小于所述退刀槽的直径。

5.根据权利要求4所述的减速器箱体，其特征在于，所述间隙孔的高度为1mm。

6.根据权利要求1所述的减速器箱体，其特征在于，所述减速器箱体的输出端的外壁周围开有一环形凹槽，所述凹槽的厚度小于所述减速器箱体壁的厚度。

7.一种减速器，包括输出端支撑轴承、油封圈和输出轴，其特征在于，还包括如权利要求1-6任一所述的减速器箱体，所述输出端支撑轴承和油封圈分别固定在所述第一空心圆台和第二空心圆台内，所述输出轴位于所述输出端支撑轴承的上方且穿过所述输出端支撑轴承和油封圈，所述油封圈在轴向方向上被所述输出端支撑轴承和第三空心圆台限定。

8.根据权利要求7所述的减速器，其特征在于，所述油封圈的高度小于所述第二空心圆台的高度。