[实用新型]机动车辆的后扰流板有效
| 申请号： | 201420492348.2 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204323506U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 弗兰克·莱特里尔 | 申请（专利权）人： | 全耐塑料公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车辆 后扰流板 | ||
1.一种机动车辆的后扰流板(1)，所述后扰流板(1)的特征在于，该后扰流板包括：
第一部分(10)，用于借助于第一固定装置(12)固定在所述机动车辆的后部的固定位置上；
第二部分(20)，用于通过第二固定装置(22)可拆卸地固定在所述第一部分(10)上的固定位置上，在所述固定位置上所述第二部分(20)保留所述第一部分(10)的上表面的一部分(14)可见。
2.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第一部分(10)和所述第二部分(20)中的至少一个是结构性的。
3.如权利要求1或2所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第二部分(20)为结构性的，所述第二部分(20)承载技术元件。
4.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第一部分(10)被成型为当所述第一部分(10)位于固定位置上时，允许安装和拆卸后挡风玻璃(98)。
5.如权利要求4所述的后扰流板(1)，其特征在于，当所述第二部分(20)位于固定位置上时，所述第二部分(20)覆盖所述后挡风玻璃(98)的上边缘。
6.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第二部分(20)包括面板(25)和增强件(28)，所述增强件在所述第二部分(20)的内部空间(30)中延伸，并且加固所述面板(25)。
7.如权利要求6所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述增强件(28)为臂，该臂的一个端部(285)紧邻所述第二部分(20)的面板(25)的上板(23)。
8.如权利要求6或7所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述增强件(28)和所述面板(25)构成一体部件，所述增强件(28)通过所述面板(25)的缩窄部分(29)与所述面板(25)铰接，并且在所述内部空间(30)中能够折叠在折叠位置上，所述增强件在所述折叠位置上加固所述面板(25)。
9.如权利要求8所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述缩窄部分(29)为一体模制的铰链膜。
10.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第二部分(20)通过卡扣固定在所述第一部分(10)上。
11.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第一部分(10)被固定在所述机动车辆的尾门(90)的内衬上。
12.如权利要求1所述的后扰流板(1)，其特征在于，所述第一部分(10)被固定在所述机动车辆的车顶上。
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