[实用新型]拥堵交叉路口交通信号灯控制系统有效
| 申请号： | 201420492528.0 | 申请日： | 2014-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN204129960U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 邓荣峰;周星星 | 申请（专利权）人： | 邓荣峰 |
| 主分类号： | G08G1/08 | 分类号： | G08G1/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 颜春艳 |
| 地址： | 528000 广东省珠海市香*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 拥堵 交叉 路口 交通 信号灯 控制系统 | ||
1.一种拥堵交叉路口交通信号灯控制系统，包括设于路口用于控制车流运行的交通信号灯，所述的交通信号灯连接一控制交通灯指示切换和相位切换的交叉口信号控制机，其特征在于：所述的交叉口信号控制机连接有设于各交叉路口出口道的地感线圈，所述的地感线圈的离交叉口出口道边缘的距离D＝Lm×Qa×(Ty+Tr)/3600，其中：Lm是平均车头距离；Qa为平均流量；Ty为黄灯时间；Tr为红灯亮起到下一相位路灯亮起之间的间隔时间。
2.如权利要求1所述的拥堵交叉路口交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的Ty＝Ts+V0/|2(a+ig)|；其中，Ts为驾驶员反应时间；V0为进口道车速；a为车辆制动的加速度；i＝交叉路口进口道纵坡，上坡去正值，下车取负值；g为重力加速度；所述的Tr＝(w+l)/v0；其中，w为交叉口的宽度；l为车辆的平均长度；v0为进口道车速。
3.一种拥堵交叉路口交通信号灯控制系统，包括设于路口用于控制车流运行的交通信号灯，所述的交通信号灯连接一控制交通灯指示切换和相位切换的信号控制机，所述的信号控制机连接有监控各交叉路口出口道的摄像头，其特征在于：所述的摄像头安装位置离交叉口出口道边缘的距离D＝Lm×Qa×(Ty+Tr)/3600，其中：Lm是平均车头距离；Qa为平均流量；Ty为黄灯时间；Tr为红灯亮起到下一相位路灯亮起之间的间隔时间。
4.如权利要求3所述的拥堵交叉路口交通信号灯控制系统，其特征在于：所述的Ty＝Ts+V0/|2(a+ig)|；其中，Tr为驾驶员反应时间；V0为进口道车速；a为车辆制动的加速度；i＝交叉路口进口道纵坡，上坡去正值，下车取负值；g为重力加速度；所述的Tr＝(w+l)/v0；其中，w为交叉口的宽度；l为车辆的平均长度；v0为进口道车速。
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