[实用新型]一种搬运小车停车自锁装置

权利要求书

1.一种搬运小车停车自锁装置，其特征在于，包括第一支撑棒(1)及可滑动地套装在所述第一支撑棒(1)上的第二支撑棒(2)，所述第二支撑棒(2)的顶端与小车车身底板固定连接；所述第一支撑棒(1)的侧面开设有第一通孔，第一转轴(3)与所述第一通孔间隙配合，支撑板(4)以所述第一转轴(3)为铰接轴分别与所述第一转轴(3)的两端铰接，所述支撑板(4)的后侧焊接有脱扣钢筋(9)；所述第二支撑棒(2)的侧面开设有第二通孔，第二转轴(5)与所述第二通孔间隙配合，且所述第二转轴(5)的两端分别铰接有连接板(6)，所述连接板(6)以所述第二转轴(5)为铰接轴；所述支撑板(4)与所述连接板(6)通过第三转轴(7)转动连接；

小车停车状态下，所述第一支撑棒(1)和所述第二支撑棒(2)的高度之和大于小车车身底板与地面间的设计高度，且所述支撑板(4)上的第一锁紧面(41)与固定在所述第一支撑棒(1)底端的下垫板(8)配合锁紧；小车非停车状态下，所述第一支撑棒(1)、所述第二支撑棒(2)及下垫板(8)的高度之和小于小车车身底板与地面间的设计高度，且所述支撑板(4)上的第二锁紧面(42)与所述下垫板(8)配合锁紧。

2.根据权利要求1所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述连接板(6)为长方形板，且其长边的两端分别与所述第二转轴(5)和所述支撑板(4)连接，小车停车锁紧时，所述连接板(6)处于与地面垂直的状态。

3.根据权利要求2所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述支撑板(4)为立体L型结构，包括相互连接的长板(4a)和短板(4b)，所述短板(4b)靠近所述下垫板(8)的端面为第一锁紧面(41)，所述长板(4a)和所述短板(4b)连接处过渡圆角的表面为第二锁紧面(42)。

4.根据权利要求3所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，小车工作移动时，所述长板(4a)的内侧面处于与所述连接板(6)的长边平行的状态。

5.根据权利要求4所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述短板(4b)的末端固定连接有平板(4c)。

6.根据权利要求1～5中任一项所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述第一转轴(3)的两端分别通过第一螺母组件与所述支撑板(4)连接，所述第一螺母组件包括第一锁紧螺母(1a)和第一固定垫圈(2a)，所述第一固定垫圈(2a)被压紧在所述支撑板(4)与所述第一支撑棒(1)之间。

7.根据权利要求1～5中任一项所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述第二转轴(5)的两端分别通过第二螺母组件与所述连接板(6)连接，所述第二螺母组件包括第二锁紧螺母(1b)和第二固定垫圈(2b)，所述第二固定垫圈(2b)被压紧在所述连接板(6)与所述第二支撑棒(2)之间。

8.根据权利要求7所述的搬运小车停车自锁装置，其特征在于，所述第二支撑棒(2)的顶端焊接有上垫板(10)。