[实用新型]一种在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置有效
申请号: | 201420493584.6 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204159881U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 张琳英;王波;李定军;徐宁;罗忠坤;王帅;黄雄波 | 申请(专利权)人: | 重庆望江工业有限公司 |
主分类号: | B23B5/00 | 分类号: | B23B5/00 |
代理公司: | 重庆志合专利事务所 50210 | 代理人: | 徐永谦 |
地址: | 400071*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 加工 深内孔 根部 圆弧 斜面 装置 | ||
1.一种在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,包括由右至左依次装配在一起且同轴心的本体(2)、刀盒(3)和支撑环(4),以及仿形车刀(5),所述本体(2)的右侧设有连接车床刀架的夹持部(2-0),其特征在于:从所述本体(2)的夹持部(2-0)的左端至刀盒(3)左端的轴向长度大于或等于所加工深内孔的深度,所述仿形车刀(5)包括车刀本体(5-0)和位于该车刀本体(5-0)外端的形状尺寸与所加工深内孔根部圆弧与斜面的形状尺寸相同的刀头(5-1),仿形车刀(5)的车刀本体(5-0)与刀盒(3)轴向垂直且可调整位置地装配于刀盒(3)的左端内侧,其刀头(5-1)伸出于刀盒(3)之外,所述支撑环(4)装配于刀盒(3)的左端并向外伸出。
2.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:从所述本体(2)的夹持部(2-0)的左端至刀盒(3)左端的轴向长度根据所加工深内孔的深度预先设定。
3.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述仿形车刀(5)的刀头(5-1)的形状尺寸根据所加工深内孔根部圆弧与斜面的形状尺寸预先设定。
4.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述支撑环(4)的外径与所加工深内孔左侧的定位孔的孔径相同。
5.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述本体(2)的夹持部(2-0)的右端设有连接孔(2-3),该连接孔(2-3)与车床的油嘴(1)相连接,所述本体(2)上还设有轴向贯通整个本体(2)且与油嘴(1)的进油孔(1-1)相通的第一输送油道(2-2),所述刀盒(3)包括刀盒本体(3-0),该刀盒本体(3-0)的右端设有与本体(2)的第一输送油道(2-2)相通的主流孔(3-1)、位于主流孔(3-1)左上角且与主流孔(3-1)相通的斜支孔(3-2)、位于刀盒本体(3-0)外沿上且与所述斜支孔(3-2)相通的第一过渡槽(3-3)和第二过渡槽(3-4),第二过渡槽(3-4)的径向深度大于第一过渡槽Ⅰ(3-3)的径向深度。
6.根据权利要求5所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述第二过渡槽(3-4)的径向深度大于第一过渡槽(3-3)的径向深度10mm~12mm。
7.根据权利要求6所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述刀盒本体(3-0)上的斜支孔(3-2)与第一过渡槽(3-3)水平倾斜负135°。
8.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:还包括第一螺栓(6)及档圈(7),所述刀盒(3)的左端设有向左伸出且直径与支撑环(4)的孔径相配合的安装柱(3-6),所述支撑环(4)通过第一螺栓(6)及档圈(7)安装于刀盒(3)左端的安装柱(3-6)上。
9.根据权利要求1所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:还包括第二螺栓(8),所述刀盒(3)的侧面设有通孔(3-5),所述仿形车刀(5)上设有相应的配合通孔,所述仿形车刀(5)通过通孔(3-5)和配合通孔采用第二螺栓(8)可调整位置地装配于刀盒(3)上。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的在车床上加工深内孔根部圆弧与斜面的装置,其特征在于:所述本体(2)的左端与刀盒(3)的右端固定连接或者可拆装地连接。
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