[实用新型]一种摩托车和电动车用侧支撑有效
申请号: | 201420496720.7 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN204161518U | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 汤雪羽;蔡林 | 申请(专利权)人: | 江苏诚天机械有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 电动车 支撑 | ||
1.一种摩托车和电动车用侧支撑,包括主管、安装机构、底板、脚踏杆和弹簧挂销,其特征在于所述主管为一根弯管,所述主管的顶部设有安装机构;所述主管的中部焊接有弹簧挂销,所述主管的下部焊接有脚踏杆,所述主管的底部设有一块底板;所述主管与安装机构之间连有一个衬管;所述安装机构与主管之间通过旋轴相连,所述旋轴穿过所述衬管,伸入至所述主管内;所述安装机构固定于车身上时,所述主管通过旋轴旋转的范围为0~90度;所述脚踏杆的外围设有一个加强套,所述加强套的一端与主管焊接,另一端与脚踏杆焊接。
2.如权利要求1所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述主管在管体上部的1/4~1/3处弯折,所述弯折的角度α为15~45度。
3.如权利要求1所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述的安装机构为由两侧平板底部相连构成的U形安装板,所述安装板上设有安装孔。
4.如权利要求1或2所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述底板与主管之间通过螺栓可脱卸连接。
5.如权利要求1所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述的弹簧挂销和脚踏杆分别位于主管的两侧。
6.如权利要求1或2所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述脚踏杆与主管管体之间的夹角β为60~75度。
7.如权利要求1所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述加强套为半圆弧形保护套;所述加强套的长度小于所述脚踏杆的长度。
8.如权利要求1所述的一种摩托车和电动车用侧支撑,其特征在于所述的脚踏杆为圆柱形,所述脚踏杆的端部为圆球形。
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