[实用新型]用于叉车的传动系统及具有其的叉车

权利要求书

1.一种用于叉车的传动系统，其特征在于，包括：至少一组传动组件，每组传动组件均包括：

驱动电机；

减速器，所述减速器与所述驱动电机的输出轴相连；以及

制动器，所述制动器设置成用于制动所述驱动电机的输出轴。

2.根据权利要求1所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述驱动电机包括一端敞开的壳体；

所述传动组件还包括：用于封闭所述壳体的敞开端的制动盖板，所述壳体和所述制动盖板之间限定出空腔，所述制动器位于所述空腔内，所述敞开端朝向叉车的内侧敞开。

3.根据权利要求2所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述制动器包括：

制动活塞，所述制动活塞可在液压驱动下相对所述制动盖板移动；

至少一组摩擦副，每组所述摩擦副包括：

旋转摩擦片，所述旋转摩擦片固定在所述驱动电机的输出轴上；以及

固定片，所述固定片可在所述制动活塞的驱动下抵靠至所述旋转摩擦片上以制动所述输出轴。

4.根据权利要求3所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述壳体上设有沿所述输出轴的轴向延伸且沿周向间隔开的多个第一凸柱，所述固定片的外周缘上设有与所述多个第一凸柱分别一一对应且配合的多个凸柱槽。

5.根据权利要求3所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述制动器还包括：

制动压盘，所述制动压盘位于所述制动活塞与所述固定片之间；和

第一弹性件，第一弹性件的两端分别弹性地止抵所述制动压盘与所述壳体。

6.根据权利要求5所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述壳体上设有沿所述输出轴的轴向延伸且沿周向间隔开的多个第二凸柱；

所述制动压盘的外周缘上设有沿所述周向间隔开的多个凹槽，

所述第一弹性件为弹簧且所述第一弹性件为多个，多个所述弹簧一一对应地套设在多个所述第二凸柱上，多个所述第二凸柱分别与多个所述凹槽一一对应地配合。

7.根据权利要求2所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，

每组所述传动组件还包括：

驻车拉杆，所述驻车拉杆沿径向可移动地设在所述制动盖板上，且所述驻车拉杆与所述制动活塞配合以实现驻车制动。

8.根据权利要求7所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，

所述制动盖板上设有沿所述轴向贯穿所述制动盖板的活塞槽，所述制动活塞可移动地设在所述活塞槽内；

所述制动盖板上设置有拉杆槽，所述拉杆槽位于所述制动盖板的背离所述制动活塞的侧面上，所述驻车拉杆沿径向可移动地设在所述拉杆槽内；

所述驻车拉杆上设有第一驱动型面，所述制动活塞上设有与所述第一驱动型面配合的第一配合型面。

9.根据权利要求8所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述第一驱动型面为锥面。

10.根据权利要求8所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，

所述驻车拉杆上设有沿所述驻车拉杆的径向向外延伸的拉杆凸起，每组所述传动组件还包括：第二弹性件，所述第二弹性件设在所述拉杆凸起与所述拉杆槽之间。

11.根据权利要求7-10中任一项所述的用于叉车的传动系统，其特征在于，所述传动组件为两组且包括第一组传动组件和第二组传动组件，所述第一组传动组件和所述第二传动组件共用一个驻车拉杆。

12.一种叉车，其特征在于，包括：根据权利要求1-11中任一项所述的用于叉车的传动系统。