[实用新型]航空动力数字电子控制系统地面检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种检测装置，尤其是一种航空动力数字电子控制系统地面检测装置，属于测量设备技术领域。 

背景技术

航空动力的数字电子控制系统在航空系统中居于核心地位，为了确保飞行设备正常工作和安全运行，须对数字电子控制系统进行性能检测。地面检测装置在航空动力数字电子控制系统的性能检测中有着广泛的应用。 

在半物理模拟试验、地面台架试车和飞机试飞时，可以用地面检测装置来检测数字电子控制系统软硬件状态的完好性；在可靠性试验和软件第三方测试中也可以采用地面检测装置分别作为数字电子控制系统的控制软件仿真运行检测平台。目前，地面检测装置的各状态参数的测量是通过几个单一的检测设备实现的，然后再将各状态参数整合到一起。由于这些设备是单一的个体，各个测量结果最终整合到一起进行数据分析时不可避免会产生一定的误差，可靠性不高，适用性不广，因此迫切需求一种高集成性、可靠性强、便于携带的地面检测设备。 

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种航空动力数字电子控制系统地面检测装置，其结构紧凑，集成度高，使用及携带方便，提高检测精度，适应范围广，安全可靠。 

按照本实用新型提供的技术方案，所述航空动力数字电子控制系统地面检测装置，包括地面检测模块，所述地面检测模块包括机箱以及安装于所述机箱内的工控机，所述工控机与机箱内用于与数字电子控制系统连接检测的信号检测模块以及与机箱上的显示屏连接，机箱内设置用于提供显示屏工作电源的显示屏电源电连接以及用于提供工控机以及信号检测模块工作电源的开关电源。 

所述机箱内设置机箱安装板，所述显示屏电源、工控机以及开关电源均安装于所述机箱安装板上；显示屏电源以及开关电源分别位于工控机的两侧；在开关电源的外侧设置有用于安装信号检测板的母板，所述母板通过母板支撑柱安装在机箱安装板上。 

所述信号检测模块包括开关量信号板、热电偶信号板、电流信号板、热电阻信号板、角位移/位移传感信号板以及频率信号板。 

所述母板上方设置有横跨固定在机箱上的安装支撑件；信号检测板通过安装连接件固定安装在安装支撑件上；安装连接件包括支撑连接板，所述支撑连接板的一端设置有连接固定板，所述连接固定板上设置固定孔；支撑连接板的侧边设置有信号板连接板，所述信号板连接板上设置信号板连接柱。 

所述机箱内设置有交流轴流风扇，母板上设置用于与航插接口连接的母板接线插座，工控机上连接有鼠标键盘。 

所述电流信号板包括电流信号采集模块以及电流信号产生模块，所述电流信号采集模块包括用于将电流信号转换为电压信号的信号转换模块，所述信号转换模块通过隔离运放模块与第一处理器连接； 

电流信号产生模块包括第一数字电位器，所述第一数字电位器与第一基准电压模块、第一处理器以及电压转电流模块连接。

所述热电阻信号板包括第三处理器，所述第三处理器与第三数字电位器的控制端连接，第三数字电位器的一连接端与标准电阻的一端连接，第三数字电位器的另一端通过第一运算放大器与标准电阻的另一端连接。 

所述热电偶信号板包括第四处理器，所述第四处理器的输出端与第三数字电位器的控制端连接，第三数字电位器的一端通过精密分压电阻与第二基准电源连接。 

所述角位移/位移传感信号板包括第五处理器，所述第五处理器的输出端与第四数字电位器的控制端以及第五数字电位器的控制端连接，第四数字电位器的一端以及第五数字电位器的一端与第三基准电源连接。 

所述机箱的顶端设置有提手。 

本实用新型的优点：工控机、显示屏、显示屏电源、开关电源以及信号检测模块均集成在机箱内，信号检测模块包括安装于母板上的若干检测板，工控机通过CAN通讯与信号检测模块连接，从而能够实现对数字电子控制系统的通道检测、封闭仿真检测以及故障模拟检测等，结构紧凑，集成度高，使用及携带方便，提高检测精度，适应范围广，安全可靠。 

附图说明

图1为本实用新型的立体图。 

图2为本实用新型的结构示意图。 

图3为图2的俯视图。 

图4为图3的A-A示意图。 

图5为本实用新型机箱安装板上安装结构的放大图。 

图6为本实用新型安装连接件的结构示意图。 

图7为本实用新型的使用状态图。 

图8为本实用新型信号检测板与工控机的连接框图。 

图9为本实用新型电流信号采样模块的电路框图。