[实用新型]一种摩托车减震器有效

专利信息
申请号: 201420504558.9 申请日: 2014-09-03
公开(公告)号: CN204025514U 公开(公告)日: 2014-12-17
发明(设计)人: 马驰;李光林;宋杰;李小云 申请(专利权)人: 西南大学
主分类号: F16F13/06 分类号: F16F13/06
代理公司: 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 代理人: 周韶红;熊雄
地址: 400716*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 减震器
【权利要求书】:

1.一种摩托车减震器,包括一端带有前端盖(1)的套筒(2)和一端带有后端盖(3)的导向杆(4),所述导向杆(4)的另一端穿入套筒(2)的另一端且与之连接,在所述套筒(2)和导向杆(4)上套设有弹簧(5),其特征是:在所述套筒(2)内和导向杆(4)内分别设置有电磁铁A(6)和电磁铁B(7)。

2.如权利要求1所述的摩托车减震器,其特征是:在所述套筒(2)内壁的中部处设置有支撑板安装槽(8),在所述支撑板安装槽(8)内设置有支撑板(9),所述电磁铁A(6)位于由支撑板(9)和套筒(2)内壁构成的空腔内。

3.如权利要求2所述的摩托车减震器,其特征是:在所述导向杆(4)的外壁上套设有压力传感器(10),所述弹簧(5)的一端顶在压力传感器(10)上。

4.如权利要求3所述的摩托车减震器,其特征是:在所述导向杆(4)穿入套筒(2)的一端端部设置有凸台(11),在所述导向杆(4)上套置有环状单向阻尼阀(12),所述环状单向阻尼阀(12)位于凸台(11)下端面且与凸台(11)接触。

5.如权利要求4所述的摩托车减震器,其特征是:在所述导向杆(4)上套置有橡胶减震垫(13),所述橡胶减震垫(13)位于环状单向阻尼阀(12)下方且与环状单向阻尼阀接触(12)。

6.如权利要求5所述的摩托车减震器,其特征是:在所述导向杆(4)上且位于压力传感器(10)下方设置有与压力传感器(10)连接的预压力调节环(14)。

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