[实用新型]车用卷帘扣合装置有效
申请号: | 201420505399.4 | 申请日: | 2014-09-03 |
公开(公告)号: | CN204149833U | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 陈威廷;林永清 | 申请(专利权)人: | 皇田工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J11/02 | 分类号: | B60J11/02;F16B19/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 董惠石 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷帘 装置 | ||
1.一种车用卷帘扣合装置,能连接于一车用卷帘中的基座与连动结构中的一曲臂之间,其特征在于,所述扣合装置包含:
一扣合件,能固定于所述曲臂与基座两部件中的任一部件上,所述扣合件包含有一扣合管部,所述扣合管部中形成一轴向贯通的圆形扣合孔,且扣合管部一端形成一具有多个爪钩的弹性扣爪,且每两相邻的爪钩之间形成槽缝;以及
一扣合柱,其包含一圆柱状的柱杆部以及一成形于柱杆部一端的固定端部,柱杆部于相对固定端部的另一端形成一环形的扣合环槽,所述扣合柱以固定端部固定于所述曲臂与基座两部件中的另一部件上,并以具有扣合环槽的柱杆部穿设于扣合件的扣合孔中,扣合件能以弹性扣爪的爪钩扣抵于扣合柱的扣合环槽中,扣合件能枢转地组设于扣合柱上。
2.根据权利要求1所述的车用卷帘扣合装置,其特征在于,所述扣合件于扣合管部相对于弹性扣爪的另一端形成一基部,扣合孔延伸贯通基部,基部径向伸出扣合管部外,且基部相对的两侧各形成一通孔,所述扣合件的基部能结合固接元件固定于所述曲臂或基座上。
3.根据权利要求1或2所述的车用卷帘扣合装置,其特征在于,所述扣合柱的柱杆部上邻接固定端部形成一径向凸伸的环凸缘,所述固定端部外周面形成螺纹,能结合螺帽锁固于所述基座或曲臂上。
4.根据权利要求1或2所述的车用卷帘扣合装置,其特征在于,所述扣合柱的柱杆部于具有扣合环槽的端部末端,沿柱杆部的轴线朝向远离柱杆部的方向形成有直径逐渐缩小的圆锥曲面。
5.根据权利要求3所述的车用卷帘扣合装置,其特征在于,所述扣合柱的柱杆部于具有扣合环槽的端部末端,沿柱杆部的轴线朝向远离柱杆部的方向形成有直径逐渐缩小的圆锥曲面。
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