[实用新型]一种车载手机无线充电器限功率降温电路有效
| 申请号： | 201420508438.6 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN204131166U | 公开（公告）日： | 2015-01-28 |
| 发明（设计）人： | 王晓辉;沙文瀚 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 手机 无线 充电器 功率 降温 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种车载手机无线充电器限功率降温电路，该电路包括发射部分和接收部分，发射部分和接收部分通过无线方式充电，其特征在于，接收部分中使用温度传感器和温度信号处理电路检测限制接收电路的输出电压。
2.根据权利要求1所述的车载手机无线充电器限功率降温电路，其特征在于，所述整车电源输出电压依次经过分压器、迟滞比较器、驱动芯片U2和接收电路处理。
3.根据权利要求2所述的车载手机无线充电器限功率降温电路，其特征在于，所述分压器由温度传感器Rt和电阻R0组成。
4.根据权利要求2所述的车载手机无线充电器限功率降温电路，其特征在于，所述迟滞比较器包括电阻R1、电阻R2和运算放大器U1，电阻R1连接在运算放大器U1的2号引脚和5号引脚之间，电阻R2连接U1的2号引脚。
5.根据权利要求2所述的车载手机无线充电器限功率降温电路，其特征在于，所述驱动芯片U2和接收电路之间连接有驱动电阻R6、电阻R8、MOS管Q1和采样电阻R3、电阻R4。
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