[实用新型]列车自动上水控制系统

权利要求书

1.一种列车自动上水控制系统，包括与站台水阀接口(1)相连的进水管(2)，所述的进水管(2)通过手动开关(3)连接有上水开关控制系统(4)，所述的上水开关控制系统(4)与设置在列车水箱上的出水管(21)相连，其特征在于，所述的站台水阀接口(1)与进水管(2)相互套接相连，且在站台水阀接口(1)与进水管(2)之间设有分别套设在站台水阀接口(1)和进水管(2)周向外围的柔性囊体(6)，所述的上水开关控制系统(4)包括MCU模块(41)，所述的MCU模块(41)连接有压力传感器(42)的AD端口，所述的MCU模块(41)与压力传感器(42)分别连接有具有第一稳压芯片(51)和第二稳压芯片(52)的电源电路(5)，且所述的MCU模块(41)与第一稳压芯片(51)相连，所述的压力传感器(42)连接有第二稳压芯片(52)，所述的第一稳压芯片(51)与第二稳压芯片(52)均依次与滤波电路(53)和整流电路(54)相连，在MCU模块(41)上连接有按键(43)、报警模块(44)与电磁阀驱动电路(45)，所述的电磁阀驱动电路(45)连接有电磁阀体(46)，且所述的电磁阀体(46)与整流电路(54)均与市电相连。

2.根据权利要求1所述的列车自动上水控制系统，其特征在于，所述的第一稳压芯片(51)为78l05芯片；所述的第二稳压芯片(52)为LM7824芯片。

3.根据权利要求1或2所述的列车自动上水控制系统，其特征在于，所述的MCU模块(41)为STC12C5A60S2芯片，所述的STC12C5A60S2芯片第1引脚与压力传感器(42)的AD端口相连，所述的STC12C5A60S2芯片第40引脚与第一稳压芯片(51)的输出端相连，且所述的第一稳压芯片(51)的输出端与报警模块(44)的一端相连，所述的报警模块(44)的另一端连接有STC12C5A60S2芯片的第28引脚。

4.根据权利要求1或2所述的列车自动上水控制系统，其特征在于，所述的压力传感器(42)为km10压力传感器。

5.根据权利要求3所述的列车自动上水控制系统，其特征在于，所述的报警模块(44)为LED灯。

6.根据权利要求1所述的列车自动上水控制系统，其特征在于，所述的电磁阀驱动电路(45)包括至少一个继电器(451)，所述的继电器(451)均与MCU模块(41)相连。