[实用新型]一种摩托车的脚踏板有效
申请号: | 201420509730.X | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN204021089U | 公开(公告)日: | 2014-12-17 |
发明(设计)人: | 万庆群 | 申请(专利权)人: | 重庆市大足区力帮机械配件有限公司 |
主分类号: | B62J25/00 | 分类号: | B62J25/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402368 重庆市大足县龙水*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 脚踏板 | ||
1.一种摩托车的脚踏板,包括支架(1),所述支架(1)包括经折弯处理的第一支架(11)和第二支架(12),第二支架(12)的两折弯端固定连接在第一支架(11)上,所述第一支架(11)的两连接端可拆卸连接在车架上,所述第一支架(11)和第二支架(12)之间固定连接有脚踏板本体(2),其特征在于:所述脚踏板本体(2)包括经折弯处理的板体(21)和固定置于所述板体(21)上的摩擦条(22),所述摩擦条(22)设置有多个,多个所述摩擦条(22)等距置于所述板体(21)上,所述板体(21)的中部高于其与第一支架(11)和第二支架(12)连接的两侧,所述第一支架(11)和第二支架(12)的下端设置有箱体(3),所述箱体(3)的一侧设置有可插进所述箱体(3)的插板(4),所述插板(4)远离所述箱体(3)的一侧固定连接有挡板(5)。
2.根据权利要求1所述一种摩托车的脚踏板,其特征在于:所述箱体(3)通过焊接固定连接在所述第一支架(11)和第二支架(12)的下端。
3.根据权利要求1所述一种摩托车的脚踏板,其特征在于:所述板体(21)折弯处后侧的多个摩擦条(22)的上端面处于同一水平线。
4.根据权利要求1所述一种摩托车的脚踏板,其特征在于:所述插板(4)的下端设置控制插板(4)伸出所述箱体(3)长度的限制轴(6),所述限制轴(6)可旋转的与所述箱体(3)连接。
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