[实用新型]电动叉车的操作模式切换装置有效
申请号: | 201420519059.7 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204055947U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 汪文平 | 申请(专利权)人: | 宁波力达物流设备有限公司 |
主分类号: | B62D1/12 | 分类号: | B62D1/12;B62D5/04 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
地址: | 315144 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动叉车 操作 模式 切换 装置 | ||
1.一种电动叉车的操作模式切换装置,包括车体(5)、转向装置和操控手柄(4),转向装置和操控手柄(4)均连接在车体(5)上,操控手柄(4)位于电动叉车的门架的背面,门架的前面连接有叉腿;其特征在于:它还包括操控手柄(4)的手柄切换机构以及用于切换操控手柄(4)操作模式的转换开关(3),所述的转换开关(3)安装在操控手柄(4)前方的车体(5)的顶部面板上,并通过导线与转向装置电连接,所述的手柄切换机构安装在操控手柄(4)下方的车体上并与操控手柄(4)的下端连接,同时该手柄切换机构与转向装置电连接。
2.根据权利要求1所述的电动叉车的操作模式切换装置,其特征在于:所述的转向装置包括转向电机(2)和转向控制器(1),所述的转换开关(3)为两个,分别是位于操控手柄(4)两边的左转换开关和右转换开关,并且两个转换开关(3)均与转向控制器(1)通过导线电连接,转向控制器(1)通过导线与转向电机(2)电连接,同时转向控制器(1)与手柄切换机构电连接。
3.根据权利要求2所述的电动叉车的操作模式切换装置,其特征在于:所述的手柄切换机构包括转动电机(8)、传动装置、连接板(7)、转轴(11)和固定座(6),固定座(6)固定连接在车体(5)上,转轴(11)的上端与操控手柄(4)固定连接,下端转动连接在固定座(6)内;连接板(7)的一端与固定座(6)的端面固定连接,另一端与转动电机(8)连接,转动电机(8)的输出轴通过传动装置与转轴(11)连接。
4.根据权利要求3所述的电动叉车的操作模式切换装置,其特征在于:所述的转轴(11)与固定座(6)之间还设有限位装置,该限位装置包括第一转动块(11.1)、第二转动块(11.2)和固定块(6.1),所述的固定块(6.1)位于固定座(6)的上端面上,第一转动块(11.1)和第二转动块(11.2)分别位于固定座(6)上端面上的转轴(11)外圆周壁上,并且第一转动块(11.1)和第二转动块(11.2)分别位于固定块(6.1)的两边,第一转动块(11.1)转动到固定块(6.1)形成的角度与第二转动块(11.2)转动到固定块(6.1)形成的角度相同,均为90°。
5.根据权利要求3所述的电动叉车的操作模式切换装置,其特征在于:所述的传动装置包括相互啮合的主动齿轮(9)和从动齿轮(10),主动齿轮(9)与转动电机(8)的输出轴连接,从动齿轮(10)与转轴(11)的下端连接。
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