[实用新型]一种动力电池包撞击试验台有效
申请号: | 201420521316.0 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204202842U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 董英雷;李毅;田博士;李思宇 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 毛燕生 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 撞击 试验台 | ||
1.一种动力电池包撞击试验台动力电池包撞击试验台,其特征在于,包括铁地板、中间板和举升板,所述中间板设于所述铁地板和所述举升板之间;其中:所述中间板包括第一中间板和第二中间板,所述第一中间板和所述第二中间板的外侧以及所述第一中间板和所述第二中间板的中间设有举升柱;所述举升板的底部连接有支撑机构。
2.根据权利要求1所述的动力电池包撞击试验台动力电池包撞击试验台,其特征在于,所述支撑机构包括第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部和所述第二支撑部分别置于所述举升板的底部边角处。
3.根据权利要求2所述的动力电池包撞击试验台动力电池包撞击试验台,其特征在于,所述第一支撑部包括第一液压柱组和第一滑动组件,所述第一液压柱组通过所述第一滑动组件与所述举升板相连接;所述第二支撑部包括第二液压柱组和第二滑动组件,所述第二液压柱组通过所述第二滑动组件与所述举升板相连接。
4.根据权利要求3所述的动力电池包撞击试验台动力电池包撞击试验台,其特征在于,所述第一液压柱组包括第一液压柱和第二液压柱,所述第二液压柱与所述第一液压柱相连接,所述第一液压柱通过第一滑动组件与所述举升板相连接;所述第二液压柱组包括第三液压柱和第四液压柱,所述第四液压柱与所述第三液压柱相连接,所述第三液压柱通过第二滑动组件与所述举升板相连接。
5.根据权利要求4所述的动力电池包撞击试验台,其特征在于,所述第一滑动组件包括第一滑动导轨和第一滑动块,所述第一滑动导轨设于所述举升板的下方,所述第一滑动块设于所述第一滑动导轨内并沿所述第一滑动导轨滑动,所述第一滑动块连接至所述第一液压柱;所述第二滑动组件包括第二滑动导轨和第二滑动块,所述第二滑动导轨设于所述举升板的下方,所述第二滑动块设于所述第二滑动导轨内并沿所述第二滑动导轨滑动,所述第二滑动块连接至所述第三液压柱。
6.根据权利要求1所述的动力电池包撞击试验台,其特征在于,所述铁地板、所述中间板和所述举升板处于同一水平面内。
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