[实用新型]一种栈桥台车的模板行走机构有效
申请号: | 201420521434.1 | 申请日: | 2014-09-11 |
公开(公告)号: | CN204060724U | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 于海滨;袁治平 | 申请(专利权)人: | 韶关市铁友建设机械有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 512000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 栈桥 台车 模板 行走 机构 | ||
1.一种栈桥台车的模板行走机构,其特征在于:包括
用于安装在台车栈桥台底面的两轮轨,所述两轮轨相互平行且平齐;
用于移动模板的链轮链条行走机构,所述链轮链条行走机构设置在两轮轨中;
用于吊装模板的连杆单元,所述连杆组件连接于所述链轮链条行走机构;
以及用于驱动链轮链条行走机构沿两轮轨运动的驱动机构。
2.根据权利要求1所述的模板行走机构,其特征在于:所述链轮链条行走机构包括两组链轮链条单元,每组链轮链条单元包括分别设置在两轮轨中的两链轮链条,每个链轮链条包括一主动链轮、一链条和一从动链轮;所述主动链轮和从动链轮分隔设置在同一轮轨中,所述链条设置在主动链轮和从动链轮外围,并与主动链轮和从动链轮啮合连接。
3.根据权利要求2所述的模板行走机构,其特征在于:所述驱动机构包括四组驱动单元;所述四组驱动单元分别与所述两组链轮链条单元中的链轮链条一一对应,每组驱动单元包括一电机和一传动齿轮;所述电机固设于连杆单元,所述传动齿轮固定套设于电机的输出轴外围,且其设置在与其对应的一链轮链条中的主动链轮和从动链轮之间,并与主动链轮啮合连接。
4.根据权利要求2所述的模板行走机构,其特征在于:所述驱动机构包括分别与两链轮链条单元一一对应的两组驱动单元;每组驱动单元包括一电机和一传动齿轮,所述电机固设于连杆单元,所述传动齿轮固定套设于电机的输出轴外围,且其设置在与其对应的链轮链条单元中的其中一链轮链条的主动链轮和从动链轮之间,并与主动链轮啮合连接。
5.根据权利要求3或4所述的模板行走机构,其特征在于:每组驱动单元还包括一减速机;所述减速机与电机同轴连接,所述传动齿轮固定套设于减速机的输出轴外围。
6.根据权利要求2所述的模板行走机构,其特征在于:每个链轮链条的主动链轮和从动链轮的直径相同。
7.根据权利要求2所述的模板行走机构,其特征在于:所述连杆单元包括分别与所述两组链轮链条单元中的链轮链条一一对应的四组连杆组件;每组连杆组件包括一横杆和一竖杆;所述横杆两端分别套设于与其对应的一链轮链条中的主动链轮和从动链轮的轮轴外围;所述竖杆固定连接于横杆的中部下端。
8.根据权利要求7所述的模板行走机构,其特征在于:每组连杆组件中的竖杆开设有一用于与模板铰接的吊装孔,且分别对应于同一链轮链条单元中的两链轮链条的两连杆组件相互对应,且对应的两连杆组件中的两竖杆之间通过一锁紧螺杆锁紧连接。
9.根据权利要求1所述的模板行走机构,其特征在于:两轮轨的断截面结构都为凹字形。
10.根据权利要求1所述的栈桥台车的模板行走机构,其特征在于:还包括用以支撑两轮轨的四根支架;所述四根支架分别固设于两轮轨的左右两端底面。
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