[实用新型]一种放线车有效
| 申请号： | 201420521510.9 | 申请日： | 2014-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN204118578U | 公开（公告）日： | 2015-01-21 |
| 发明（设计）人： | 柳杰 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网冀北电力有限公司承德供电公司 |
| 主分类号： | H02G1/00 | 分类号： | H02G1/00;H02G1/06 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 100031 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 放线 | ||
1.一种放线车，其特征在于，包括支架结构和放线结构，所述支架结构包括：平行设置的第一弧形支架和第二弧形支架，以及连接所述第一弧形支架和所述第二弧形支架的第一固定架和第二固定架；
其中，所述第一弧形支架和所述第二弧形支架的弧顶上均设置有通孔；
所述放线结构包括滚筒以及位于所述滚筒轴线上的横轴，所述横轴穿过所述通孔。
2.根据权利要求1所述的放线车，其特征在于，所述横轴和所述滚筒为一体结构。
3.根据权利要求2所述的放线车，其特征在于，所述第一弧形支架上的通孔为全封闭式通孔，所述第二弧形支架上的通孔为半封闭式通孔；
所述横轴的一端插入所述全封闭式通孔，另一端嵌入所述半封闭式通孔，所述横轴与所述全封闭式通孔和所述半封闭式通孔为转动连接。
4.根据权利要求2所述的放线车，其特征在于，所述横轴和所述滚筒为分体结构。
5.根据权利要求4所述的放线车，其特征在于，所述第一弧形支架和所述第二弧形之间上的通孔均为全封闭式通孔；
所述横轴贯穿所述全封闭式通孔和所述滚筒。
6.根据权利要求5所述的放线车，其特征在于，所述横轴与所述全封闭式通孔固定连接，与所述滚筒转动连接。
7.根据权利要求6所述的放线车，其特征在于，所述横轴上设置有用于禁止所述横轴转动的限位穿孔。
8.根据权利要求1至权利要求7任意一项权利要求所述的放线车，其特征在于，所述第一弧形支架和所述第二弧形支架的底部还设置有滑轮。
9.根据权利要求8所述的放线车，其特征在于，所述滑轮上还设置有锁死装置。
10.根据权利要求1所述的放线车，其特征在于，所述滚筒为笼型滚筒。
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