[实用新型]一种消防车拉梯自卸装置

权利要求书

1.一种消防车拉梯自卸装置，包括自卸总成（1）与拉梯托架（2），所述拉梯托架（2）通过自卸总成（1）与车厢（11）相连接，其特征在于：

所述自卸总成（1）包括升举机构（3）和上支架（4），所述升举机构（3）的底部与车厢（11）的顶部固定连接，升举机构（3）的顶部与上支架（4）中部的升举横杆（41）旋转配合，上支架（4）的底部通过铰链与车厢（11）的侧上沿旋转配合，上支架（4）的顶部设置有双钢缆绞盘电机总成（7），所述上支架（4）中部升举横杆（41）下方的横梁上设置有两个第一定滑轮（72），所述上支架（4）的两端各通过一个三连导柱（5）与拉梯托架（2）的底部固定连接，所述两个三连导柱（5）的顶部各设置有一个第二定滑轮（73），所述双钢缆绞盘电机总成（7）底部设置的两根钢缆（71）依次经过其同侧的第一定滑轮（72）、第二定滑轮（73）后与拉梯托架（2）的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种消防车拉梯自卸装置，其特征在于：所述升举机构（3）包括底座（31）、下连接件（32）和上连接件（33），所述底座（31）的底部与车厢（11）的顶部固定连接，底座（31）的顶部与下连接件（32）旋转配合，下连接件（32）的转轴与升举横杆（41）相平行，所述下连接件（32）的顶部分别与第一活动条（34）、第二活动条（35）的底部旋转配合，第一活动条（34）的顶部与第三活动条（36）的底部旋转配合，第二活动条（35）的顶部与第四活动条（37）的底部旋转配合，所述第三活动条（36）、第四活动条（37）的顶部均与上连接件（33）的底部旋转配合，上连接件（33）的顶部与升举横杆（41）的中部旋转配合，所述第一活动条（34）、第二活动条（35）、第三活动条（36）和第四活动条（37）上下两端的转轴均相互平行且与升举横杆（41）垂直，所述第二活动条（35）与第四活动条（37）的连接处设置有升举电机（6），所述升举电机（6）的输出轴与丝杆（61）的一端传动配合，所述丝杆（61）的另一端穿经第二活动条（35）、第四活动条（37）的连接处后与第一活动条（34）、第三活动条（36）连接处设置有螺母（38）螺纹连接，所述螺母（38）的外侧面与第三活动条（36）的底部固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种消防车拉梯自卸装置，其特征在于：所述三连导柱（5）包括同轴套设的上导柱（51）、中导柱（52）和下导柱（53），所述上导柱（51）的外壁与上支架（4）固定连接，上导柱（51）的顶部与第二定滑轮（73）固定连接，上导柱（51）的底部与中导柱（52）的顶部限位配合，所述上导柱（51）的内壁与中导柱（52）的外壁滑动配合，中导柱（52）的底部与下导柱（53）的顶部限位配合，中导柱（52）的内壁与下导柱（53）的外壁滑动配合，下导柱（53）的底部与拉梯托架（2）的底部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种消防车拉梯自卸装置，其特征在于：所述上支架（4）的两端近上导柱（51）顶部处均设置有一个支脚（42）和一个限位柱（43），所述限位柱（43）与上导柱（51）均设置于上支架（4）的顶面上，限位柱（43）的底部与上支架（4）的顶部垂直连接，限位柱（43）的顶部与拉梯托架（2）限位配合；所述支脚（42）设置于上支架（4）的底面上，支脚（42）的顶部与上支架（4）的底面垂直连接。

5.根据权利要求4所述的一种消防车拉梯自卸装置，其特征在于：所述升举电机（6）通过减速器与丝杆（61）传动配合。

6.根据权利要求3所述的一种消防车拉梯自卸装置，其特征在于：所述拉梯托架（2）的两端设置有拉梯卡锁（21），拉梯托架（2）的中部均匀设置有多根横梁（22），近拉梯卡锁（21）处的横梁（22）上设置有安全挡杆（23），所述安全挡杆（23）与横梁（22）垂直连接。