[实用新型]一种智能型内燃机节油器的控制电路及智能型内燃机节油器

权利要求书

1.一种智能型内燃机节油器的控制电路，用于包括水箱、电解模组、送气系统的内燃机节油器，其特征在于，包括车载电源、稳压电路、单片机控制系统、DC-DC电源电路；所述单片机控制系统包括单片机、电压检测电路、制冷模组、制热模组、报警模组；所述电压检测电路连接于所述车载电源和所述单片机之间，所述车载电源依次经所述稳压电路、所述单片机连接所述DC-DC电源电路，所述制冷模组、所述制热模组和所述报警模组分别与所述单片机双向连接；所述单片机接收温度检测信号、液位检测信号和电压检测信号，并输出控制信号使得电解过程持续稳定且为所述电解模组提供可调电流，以实现智能节油控制。

2.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述稳压电路包括电容、电感和稳压芯片，所述车载电源输出电压至所述稳压芯片，所述稳压芯片输出降压电压分多路输出分别至所述单片机的电源端、所述制冷模组、所述制热模组、所述报警模组。

3.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述制冷模组包括第一温度传感器、第一温度控制电路和制冷装置；所述第一温度控制电路包括第一光电耦合器、第一电阻、第二电阻、第一三极管、第三电阻、第一发光二极管、第一二极管和制冷继电器；所述第一温度传感器的温度检测信号经所述单片机输出降温控制信号至所述第一温度控制电路的第一光电耦合器的输入端，所述第一光电耦合器的输出端经所述第一电阻连接所述第一三极管的基极，所述第二电阻连接所述三极管的基极且与所述三极管的发射极连接共同接地，所述三极管的集电极分三路分别经所述第三电阻和所述第一发光二极管、所述第一二极管、所述制冷继电器连接所述车载电源；所述制冷继电器与所述制冷装置连接。

4.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述制热模组包括第二温度传感器、第二温度控制电路和制热装置；所述第二温度控制电路包括第二光电耦合器、第四电阻、第五电阻、第二三极管、第六电阻、第二发光二极管、第二二极管、制热继电器；所述第二温度传感器的温度检测信号经所述单片机输出升温控制信号至所述第二温度控制电路的第二光电耦合器的输入端，所述第二光电耦合器的输出端经所述第四电阻连接所述第二三极管的基极，所述第五电阻连接所述第二三极管的基极且与所述第二三极管的发射极连接共同接地，所述第二三极管的集电极分三路分别经所述第六电阻和所述第二发光二极管、第二二极管、制热继电器连接所述车载电源；所述制热继电器与所述制热装置连接。

5.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述报警模组包括液位传感器、液位控制电路和报警装置；所述液位控制电路包括电阻、电容和比较器；所述报警装置由第七电阻、第三三极管和蜂鸣器组成；所述液位传感器将实时液位信号输入至所述比较器与液位参考值相比较，所述比较器输出比较后的所述液位检测信号至所述单片机，所述单片机连接所述第七电阻，所述第七电阻连接所述第三三极管的基极，所述第三三极管的发射极连接所述蜂鸣器，所述第三三极管的集电极连接所述稳压电路的输出端。

6.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述电压检测电路包括采样电阻、电压转换器芯片及其外围电路；所述车载电源连接所述采样电阻，所述采样电阻将电压检测信号经所述电压转换器芯片及其外围电路输入至所述单片机，所述单片机输出工作控制信号经工作继电器至DC-DC电源电路。

7.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述DC-DC电源电路由恒流源及其外围电路组成；所述DC-DC电源电路经分流器与所述电解模组连接。

8.根据权利要求1所述的智能型内燃机节油器的控制电路，其特征在于，所述单片机控制系统还包括具有工作指示电路和电源指示电路的指示电路；所述工作指示电路包括连接在所述单片机和所述电解模组之间的第三发光二极管和第八电阻，所述工作指示电路与工作继电器串联连接；所述电源指示电路包括连接在所述车载电源和所述单片机之间的第四发光二极管和第九电阻，所述电源指示电路与所述电源开关串联连接。