[实用新型]一种新型锥形橡胶护舷结构有效
| 申请号： | 201420526226.0 | 申请日： | 2014-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN204139126U | 公开（公告）日： | 2015-02-04 |
| 发明（设计）人： | 邹安年 | 申请（专利权）人： | 广州海宁橡胶有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510434 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 锥形 橡胶 结构 | ||
1.一种新型锥形橡胶护舷结构，包括带有塑料面板的防冲板(1)、中间钢结构(2)、锥形橡胶护舷本体(3)，其特征在于：
所述中间钢结构(2)外表面通过螺栓与防冲板(1)固定连接；
该中间钢结构(2)内侧通过螺栓与锥形橡胶护舷本体(3)固定连接；
锥形橡胶护舷本体(3)由法兰盘I(5)、法兰盘II(7)以及夹持在两个法兰盘之间的橡胶锥形筒体(6)组成；
其中的法兰盘I(5)内部镶嵌有带螺母的钢板(9)，法兰盘I(5)通过螺栓与中间钢结构(2)相连接；
其中的法兰盘Ⅱ(7)内部镶嵌有钢板(9)并且通过螺栓与码头胸墙(4)固定连接；
在橡胶锥形筒体(6)内部增设一个过载保护结构(8)，该过载保护结构(8)为圆台体结构或圆柱体结构，该过载保护结构(8)的高度为锥形橡胶护舷本体(3)总高度的27.5％-32％；
所述锥形橡胶护舷本体(3)外侧表面为曲面结构。
2.根据权利要求1所述的新型锥形橡胶护舷结构，其特征在于：所述过载保护结构(8)与法兰盘I(5)连接为一体。
3.根据权利要求1所述的新型锥形橡胶护舷结构，其特征在于：在护舷压缩达到或接近极限压缩量时，过载保护结构(8)的表面和护舷的安装底面相接触，以承载部分压力。
4.根据权利要求1所述的新型锥形橡胶护舷结构，其特征在于：所述曲面有一个向外突出的弧线段。
5.根据权利要求4所述的新型锥形橡胶护舷结构，其特征在于：所述弧线段所在的位置高度为整个锥形橡胶护舷本体(3)高度的1/4至1/2位置处。
6.根据权利要求5所述的新型锥形橡胶护舷结构，其特征在于：该位置处内部设计有一个圆弧形的台阶。
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