[实用新型]引擎启动辅助装置有效
| 申请号： | 201420529947.7 | 申请日： | 2014-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN204098981U | 公开（公告）日： | 2015-01-14 |
| 发明（设计）人： | 林冠旭 | 申请（专利权）人： | 三阳工业股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/08 | 分类号： | F01L13/08 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 引擎 启动 辅助 装置 | ||
1.一种引擎启动辅助装置，其特征在于，其组设于具有一汽缸头的一引擎上，该汽缸头具有一燃烧室、一进气道、一连通于该燃烧室与该进气道的泄压信道及一泄压装置，该泄压装置包括：
一作动阀门，其贯穿连通该燃烧室；
一电磁阀，具有一阀杆其与该作动阀门连结，用以控制该作动阀门的开启或关闭；以及
一电子控制单元，电连接该电磁阀；
其中，当该引擎于熄火状态起动时，该电子控制单元控制该电磁阀开启，进而推动该作动阀门，促使该作动阀门与该燃烧室的内壁有一间隙。
2.如权利要求1所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，其更包括有一弹性件，该弹性件套设于该阀杆，用以调整该阀杆的切换力量，进而调整该作动阀门的切换力量。
3.如权利要求2所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，该弹性件为一压缩弹簧。
4.如权利要求2所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，其更包括有一帽盖，盖设于该阀杆的一端，该帽盖具有一螺牙，通过旋紧或放松该帽盖可调整该弹性件的预力。
5.如权利要求1所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，该引擎起动达到一特定转速，该电子控制单元控制该电磁阀关闭，进而拉回该作动阀门，促使该作动阀门抵顶该燃烧室的内壁。
6.如权利要求5所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，该引擎的该特定转速介于700至800转/分(rpm)之间。
7.如权利要求1所述的引擎启动辅助装置，其特征在于，该阀杆与该作动阀门为一体式结构。
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