[实用新型]一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具

权利要求书

1.一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，包括筒式底座和夹套，其特征在于:所述的筒式底座的端面内圆和夹套外圆锥度配合，筒式底座固定不动，夹套与筒式底座滑动配合，夹套内圆夹工件外圆；夹套端面的滑动范围为与筒式底座平面齐平和突出于筒式底座平面限定距离之间，且与筒式底座平面齐平时工件外径等于夹套内径，夹套端面突出于筒式底座平面限定距离时工件外圆与夹套内圆之间存在装配间隙。

2.根据权利要求1所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：还包括定位座；在夹套端面与筒式底座平面齐平时工件的定位面与定位座贴合。

3.根据权利要求2所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于，还包括拉杆，拉杆与夹套固定连接；拉杆与动力装置连接并带动夹套滑动。

4.根据权利要求3所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：还设有定位套，定位套一端与定位座滑动配合，另一端和夹套紧配，使定位座和夹套保持同轴度。

5.根据权利要求４所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：还设有连接盘，一端与夹具连接，另一端与车加工设备连接。

6.根据权利要求5所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于，所述的夹具设有3个滑动配合面，其中1个滑动配合面位于连接盘与拉杆之间，另2个滑动配合面位于夹套和筒式底座之间。

7.根据权利要求2所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：所述的夹具设有5个同心五等分排列的连接杆，连接杆一端固定于筒式底座，另一端固定于定位座；5个连接杆分别穿过设置在夹套端面的5个同心五等分排列的孔，连接杆和孔设置为滑动配合式结构。

8.根据权利要求1所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：夹套内圆轴向延伸形成的夹套内圈均匀抱紧工件。

9.根据权利要求2所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：还包括设置于夹套内圆的校准件，校准件的一端被定位座限位固定。

10.根据权利要求1所述的一种加工薄壁件内孔和端面的后拉抱紧式车夹具，其特征在于：所述的突出于筒式底座平面限定距离为2mm；所述的筒式底座的端面和夹套外圆锥度为7°30’；所述的装配间隙为0.15mm以上。