[实用新型]带同步器换挡的双输出取力齿轮箱

权利要求书

1.一种带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，包括输入轴和中间轴，所述输入轴的第一齿轮与所述中间轴的第二齿轮连接，其特征在于，还包括第一输出轴、第二输出轴、第一同步器、第二同步器、第一换挡控制机构及第二换挡控制机构，所述第一换挡控制机构控制所述第一同步器的移动以便所述输入轴与所述第一输出轴连接或断开，所述第二换挡控制机构控制所述第二同步器的移动以便所述中间轴的第二齿轮与所述第二输出轴连接或断开。

2.如权利要求1所述的带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，其特征在于，所述第一同步器固定在所述第一输出轴上，所述第一换挡控制机构与所述第一同步器的接合套连接，所述第二同步器固定在所述第二输出轴上，所述第二换挡控制机构与所述第二同步器的结合套连接，所述第二输出轴套设第三齿轮，所述中间轴的第二齿轮与所述第三齿轮连接。

3.如权利要求1所述的带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，其特征在于，所述第一同步器固定在所述第一输出轴上，所述第一换挡控制机构与所述第一同步器的接合套连接，所述第二输出轴的中心轴方向上间隔设置旋转轴，所述旋转轴分别与第四齿轮副及所述第二同步器固定连接，所述第四齿轮副与所述中间轴的第二齿轮副连接。

4.如权利要求1至3任一项所述的带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，其特征在于，所述第一换挡控制机构包括第一进气接头、第一气缸、第一拨叉杆及第一拨叉，所述第一气缸具有第一通孔且所述第一进气接头固定在所述第一通孔上，所述第一拨叉杆贯穿所述第一气缸并固定在所述第一气缸的活塞上，所述第一拨叉杆通过所述第一拨叉与所述第一同步器的接合套连接；所述第二换挡控制机构包括第二进气接头、第二气缸、第二拨叉杆及第二拨叉，所述第二气缸具有第二通孔且所述第二进气接头固定在所述第二通孔上，所述第二拨叉杆贯穿所述第二气缸并固定在所述第二气缸的活塞上，所述第二拨叉杆通过所述第二拨叉与所述第二同步器的结合套连接。

5.如权利要求4所述的带同步器换挡的双输出取力齿轮箱，其特征在于，所述第一换挡控制机构还包括第一行程开关和第一指示灯，所述第一行程开关设置在所述第一拨叉杆的中心轴上且与所述第一拨叉杆远离所述第一气缸的端面间隔设置，所述第一行程开关与所述第一指示灯连接；所述第二换挡控制机构还包括第二行程开关和第二指示灯，所述第二行程开关设置在所述第二拨叉杆的中心轴上且与所述第二拨叉杆远离所述第二气缸的端面间隔设置，所述第二行程开关与所述第二指示灯连接。