[实用新型]新型挂弹车的升降机构有效

专利信息
申请号: 201420541056.3 申请日: 2014-09-19
公开(公告)号: CN204057858U 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 周平;周春云;王昆;钱甦阳;周永志;姚万军 申请(专利权)人: 扬州万方电子技术有限责任公司
主分类号: B66F7/08 分类号: B66F7/08
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 代理人: 周全
地址: 225006 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 新型 挂弹车 升降 机构
【权利要求书】:

1.新型挂弹车的升降机构,所述挂弹车包括车体,其特征在于,所述车体中部开设有用于收纳升降机构的方孔,所述方孔的侧壁上开设有一对沿车体长度方向设置的滑槽一;

所述升降机构包括滑杆、顶座、两相互平行的交叉杆组和一升降驱动机构,所述滑杆的两端分别滑动连接在一对所述滑槽一中,所述交叉杆组竖直设置、且包括杆一、杆二、杆三和杆四,所述杆一的中部与杆二的中部铰接、且杆三的中部与杆四的中部铰接,所述杆一的底端铰接在滑杆上、且杆二的底端铰接在所述方孔的侧壁上,所述杆三的底端铰接在杆二的顶端、且杆四的底端铰接在杆一的顶端;所述顶座呈方框形、且顶座的内壁上开设有一对相对设置的滑槽二,所述滑槽二与滑槽一同向设置;所述杆三的顶端铰接在所述顶座内、且杆四的顶端铰接在滑槽二内;两所述杆二之间设有杆五,两所述杆三之间设有杆六,所述升降驱动机构的两端分别铰接在杆五和杆六上。

2.根据权利要求1所述的新型挂弹车的升降机构,其特征在于,所述升降机构还包括至少一棘轮锁止机构,所述棘轮锁止机构设在车体内,所述棘轮锁止机构包括齿条、齿条座、棘轮机构、联动机构和拨杆,所述齿条水平设置、且齿条的一端固定连接在滑杆上,所述齿条座固定连接在车体内、且套接所述齿条;

所述棘轮机构包括凸轮、棘爪和扭簧,所述棘爪中部铰接在所述齿条座内、且位于所述齿条上方,所述凸轮和所述扭簧分设在所述棘爪两侧的上方、且均所述齿条座铰接,所述棘爪具有爪部、且所述爪部位于所述扭簧下方,通过凸轮和扭簧驱动所述棘爪做往复转动;

所述联动机构包括连杆一、连杆二、连杆三、轴杆和轴座,所述轴座固定连接在车体内、且位于所述齿条座和滑杆之间,所述轴杆转设在轴座中,所述轴杆的一端伸出所述车体外、且与所述拨杆固定连接,所述连杆一和连杆三位于所述齿条座的同一侧,所述连杆三的顶端与凸轮固定连接,所述连杆一的顶端铰接与轴杆固定连接,所述连杆二的两端分别铰接在连杆一的底端和连杆三的底端。

3.根据权利要求2所述的新型挂弹车的升降机构,其特征在于,所述轴座和齿条座之间设有接近开关,所述接近开关位于所述齿条的上方。

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