[实用新型]一种船用发动机的换档机构有效

专利信息
申请号: 201420547590.5 申请日: 2014-09-23
公开(公告)号: CN204127297U 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 张恩德 申请(专利权)人: 水星海事技术(苏州)有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 陆明耀;姚姣阳
地址: 215021 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 发动机 换档 机构
【权利要求书】:

1. 一种船用发动机的换档机构,其特征在于:包括螺旋桨轴(1),所述螺旋桨轴(1)顶端外部套装有离合器(7),与离合器(7)同一端的所述螺旋桨轴(1)上开有第一内孔,第一内孔内设置有凸轮随动杆(6),通过穿透离合器(7)、螺旋桨轴(1)及凸轮随动杆(6)的横销(8)将其三者捆绑固定;

所述凸轮随动杆(6)朝内的一端上开设有第二内孔,第二内孔内插有弹簧(3),弹簧(3)朝内的一端上卡入有缓冲块(4),缓冲块(4)与横销(8)相碰触,另一端上放置有固定片(2),与第二内孔上压入的挡销(5)相碰触,横销(8)上设置有固定弹簧(9)。

2.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述固定弹簧(9)两端的内径将横销(8)的两端固定。

3.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述第二内孔上开有压入孔,压入孔在第二内孔上的位置使弹簧(3)形成压力。

4.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述离合器(7)上开有匹配于固定弹簧(9)的凹槽,凹槽呈圆周状布置于横销(8)位于离合器(7)上的位置。

5.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述横销(8)的长度等于或略小于凹槽底径,而大于第一内孔内径。

6.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述缓冲块(4)置于弹簧(3)与横销(8)之间。

7.根据权利要求1所述的船用发动机的换档机构,其特征在于:所述横销(8)为整圆柱状。

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