[实用新型]一种汽车散热器

权利要求书

1.一种汽车散热器，其特征在于为具有集流室的汽车散热器，汽车散热器包括芯体、护板、集流室；芯体为散热管与散热带间隔排列的组合体，芯体的左右两侧设置有护板；

集流室包括集流室主体及堵板，集流室主体为一方形管，集流室主体底面开设有多个集流孔，集流室主体顶面设置一条横向贯通的焊缝，堵板密封固定在集流室主体两端，集流室主体的侧面开设有进出水孔；

芯体的上下两端分别安装有1个集流室，上集流室底部朝下安装，下集流室底部朝上安装，上下两个集流室的进出水孔位于同一侧面上；

芯体的散热管的上下两端分别插入上下两个集流室的集流孔内，集流室的集流孔的数量、位置、形状大小与芯体的散热管的数量、位置、横截面形状大小相一致，上集流室、散热管、下集流室形成一个密封的互通的腔体。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器，其特征在于集流室主体及堵板均采用4343/3003/7072复合铝板，4343/3003/7072复合铝板包括外层焊料层、中层母材层、内层触水层，外层焊料层为4343铝合金层，中层母材层为3003铝合金层，内层触水层为7072铝合金层；集流室主体及堵板形成的封闭盒体，外表面为外层焊料层，即4343铝合金层；内表面为内层触水层即7072铝合金层。

3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器，其特征在于集流室主体及堵板均采用格朗吉斯铝业有限公司的型号4343/3003/7072复合铝板。

4.根据权利要求2所述的一种汽车散热器，其特征在于集流室主体两端通过固定卡爪装配有堵板，集流室主体侧面的进出水孔装配有进出水管，集流室主体的顶面焊缝处装配有焊片。

5.根据权利要求2所述的一种汽车散热器，其特征在于集流室主体上方装配有放水阀。

6.根据权利要求2所述的一种汽车散热器，其特征在于复合铝板的厚度2～3毫米，集流孔向集流室主体内侧的翻边高度为3～4毫米。