[实用新型]一种分动箱悬挂装置

权利要求书

1.一种分动箱悬挂装置，其特征在于：

a、包括底板（2）、支架部件（5）、支撑臂部件（7）、销轴（14）、橡胶减震器（15）、减震垫片（16）、衬套（17）和锁紧螺母（6），

b、所述支架部件（5）可拆卸地固定连接在底板（2）上， 

c、所述支架部件（5）包括支架板（5-1）和两个凸台（5-2），所述两个凸台（5-2）并列焊接在支架板（5-1）上，每个凸台（5-2）上均具有一个凸台座孔（5-4），

d、每个凸台座孔（5-4）中装有橡胶减震器（15），

e、所述支撑臂部件（7）包括套筒（7-2）、支撑板（7-3）和侧板（7-4），所述套筒（7-2）位于支撑板（7-3）的一端，侧板（7-4）位于支撑板（7-3） 的另一端，所述套筒（7-2）上具有销轴孔（7-1），侧板（7-4）上具有若干个第二安装孔（7-5），

f、所述衬套（17）位于销轴孔（7-1）中，

g、所述销轴（14）穿过两个橡胶减震器（15）的内圈（15-1）孔和衬套（17）的内孔，且两端与相应的凸台（5-2）紧定，

h、所述减震垫片（16）套装在销轴（14）上，且位于支撑臂部件（7）的套筒（7-2）的端面与支架部件（5）相应的凸台（5-2）内侧面之间。

2.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述两个凸台座孔（5-4）的中心线在一条直线上。

3.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述支架板（5-1）上具有若干个第一安装孔（5-3），所述底板（2）上开有与第一安装孔（5-3）对应的螺栓孔，所述支架部件（5）通过第一螺栓（3）穿过相应第一安装孔（5-3）拧入对应的螺栓孔再配以第一弹垫（4）而固定连接在底板（2）上。

4.根据权利要求3所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述第一安装孔（5-3）是腰子孔，且有四个。

5.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述支撑板（7-3）顶端开有螺纹孔，并安装有油杯（18），所述油杯（18）的油路与销轴孔（7-1）连通。

6.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述侧板（7-4）上的第二安装孔（7-5）是腰子孔，有四个且均布在侧板（7-4）上。

7.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述支撑板（7-3）与侧板（7-4）及套筒（7-2）均焊接固定在一起，其中侧板（7-4）的平面与支撑板（7-3）的平面相互垂直，套筒（7-2）的中心线垂直于支撑板（7-3）的平面。

8.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述橡胶减震器（15）还包括橡胶体（15-2）和外圈（15-3），所述橡胶体（15-2）夹在外圈（15-3）和内圈（15-1）之间，所述外圈（15-3）的两侧均具有止推台阶（15-4），止推台阶（15-4）与橡胶体（15-2）相抵。

9.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述销轴孔（7-1）中的衬套（17）有两个，衬套（17）与销轴（14）及销轴孔（7-1）过渡连接。

10.根据权利要求1所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：所述销轴（14）的两端均螺纹连接有锁紧螺母（6）并且装有平垫圈（12）和开口销（13），所述平垫圈（12）位于相应的支架部件（5）的凸台（5-2）外侧，且与相应的橡胶减震器（15）的外侧相抵。

11.根据权利要求1~10之任一所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：由底板（2）、支架部件（5）和支撑臂部件（7）组成的悬挂装置有两个，且对称布置在分动箱（8）的两侧，两个支撑臂部件（7）的侧板（7-4）分别与分动箱（8）两侧通过第二螺栓（9）和第二弹垫（10）紧固连接在一起。

12.根据权利要求11所述的分动箱悬挂装置，其特征在于：每个侧板（7-4）上配有四个第二螺栓（9），四个第二螺栓（9）之间连接有缠绕成八字形铁丝（11）。