[实用新型]一种智能终端控制的防撞车位锁系统

权利要求书

1.一种智能终端控制的防撞车位锁系统，包括车位锁，车位锁包括挡臂（2）和驱动装置（1），挡壁的两端连接在驱动装置上，其特征在于：系统还包括有智能终端（5）和信号处理模块（4），车位锁还包括有匹配模块（26）和电控锁（27），所述智能终端通过无线方式与信号处理模块连接，信号处理模块通过无线方式与驱动装置、匹配模块相连接，匹配模块连接电控锁，所述挡臂与驱动装置之间设置有防撞机构。

2.根据权利要求1所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是所述智能终端（5）与信号处理模块（4）之间通过WIFI或蓝牙方式相连，信号处理模块（4）与驱动装置（1）、匹配模块（26）之间通过射频方式连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是所述防撞机构包括活动套（6）和固定套（7），活动套固定在挡臂（2）的端头上，驱动装置包括有转轴（8），固定套固定在转轴（8）内侧位置上，活动套活动连接在转轴外侧位置上，活动套与固定套相贴紧，在活动套上设置有对活动套和固定套进行离合的离合机构，在活动套和固定套下方设置有触发离合机构离合的触发支架（15），电控锁（27）设置在活动套下方，在活动套表面设置有锁孔（28），在离合机构表面上设置有离合导向槽（16），在固定套表面上设置有触发槽（17），在车位锁锁止状态时，电控锁卡入在锁孔内，触发支架分别与离合导向槽、触发槽配合相接。

4.根据权利要求3所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是所述离合机构包括离合头（9），所述活动套前端的侧壁内缩，形成直径小于活动套直径的滑动部（24），所述离合头套在滑动部上，离合头朝向固定套（7）的端面上设置有第一齿体（10），在固定套上对应离合头位置设置有一圈第二齿体（11），在离合头通孔的内壁上轴向设置有若干滑条（12），在滑动部上对应设置有若干滑槽（14），滑条嵌入在滑槽内，滑动部端与活动套表面之间形成有挡圈（15），在离合头后端与挡圈之间设置有第一复位弹簧（13），所述离合导向槽设置在离合头表面上。

5.根据权利要求4所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是在所述触发支架（15）两端分别设置有导向卡头（18）和触发卡头（19），导向卡头位于离合头下部并顶在离合头上，触发卡头位于固定套（7）下部并顶在固定套上，在活动套、固定套转动时，导向卡头卡入在离合导向槽（16）内，触发卡头卡入到触发槽（17）内，在触发支架的底部设置有第二复位弹簧（20）。

6.根据权利要求5所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是所述活动套（6）上的离合导向槽（16）包括提升槽（21）和两段保持槽（22），提升槽由两段倾斜的槽构成的V形结构的槽体，提升槽V形的开口朝向固定套所在方向，保持槽为沿圆周设置的弧形槽，两端保持槽位于同一圆周面上，所述提升槽的两端分别与两个保持槽相连接。

7.根据权利要求1或2或3或4所述的一种智能终端控制的防撞车位锁系统，其特征是所述挡臂（2）上还设置有滚筒（3）。