[实用新型]轮速传感器专用针脚弯针工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助加工工装，特别是一种轮速传感器专用针脚弯针工装。

背景技术

现有技术中的轮速传感器，一种被动式轮速传感器，包括壳体和传感器内芯，传感器内芯位于壳体内，且传感器内芯底部与壳体底部连接，所述传感器内芯包括的线圈、插针和骨架，骨架的轴向一侧径向外侧设有线圈，骨架轴向另一侧的侧壁上封装有两根插针，且插针的两端分别从骨架的径向侧壁以及轴向侧壁顶出伸出。而内芯上的线圈及插针以及骨架均在模具中注塑封装为一体，而为了便于封装及封装后脱模，所述插针分别从封装后的壳体径向以及顶部伸出。而其在后道工序中，伸出的插针均需要做弯针处理。目前，弯针主要是通过人工折弯，其不仅费时费力，折弯要求难以保证，而且效率极低，不满足大批量加工生产的需求；也有使用简易折弯工装进行折弯工序的，该工装通过人力推动折弯件对弯针进行折弯，而通过人力推动折弯，对工人的操作要求较高，且容易疲劳；而在折弯工装操作不慎，一旦一次折弯未达到要求的情况下，进行二次折弯，则容易造成产品报废；而且，由于有两个不同的折弯位置，则需要两次不同的折弯工序及折弯工装，制作效率显然也无法提升。

发明内容

本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种轮速传感器专用针脚弯针工装。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种轮速传感器专用针脚弯针工装，包括工作台、第一弯针组件、第二弯针组件、工件定位头，第一弯针组件、第二弯针组件、工件定位头均设置于工作台上，工件定位头的后侧设有第一弯针组件，其右侧设有第二弯针组件。

对于本实用新型的一种优化，所述第一弯针组件包括弯臂气缸、侧针弯臂、第一滑座、第一气缸，第一滑座上端设有安装腔，第一滑座上端两侧向工件定位头方向延伸出延伸臂，侧针弯臂的两端与第一滑座上端两侧的延伸臂连接，所述弯臂气缸的缸体端与第一滑座的安装腔的侧壁或者底壁铰接，其活塞杆端位于弯臂径向一侧，且与侧针弯臂偏心铰接，第一气缸的缸体端与工作台固接，其驱动端与第一滑座连接。

对于本实用新型的一种优化，所述第二弯针组件包括顶针弯辊、横向驱动气缸、纵向驱动气缸、第二滑座和顶针挡片，第二滑座与纵向驱动气缸的驱动端连接，其左侧设有连接架，所述顶针弯辊位于连接架的下方，其横向轴向两端与连接架转动连接，所述纵向驱动气缸的缸体端与横向驱动气缸的驱动端连接，横向驱动气缸的缸体端与工作台固接，所述顶针挡片水平设置于顶针弯辊的前侧，且顶针挡片通过支架与纵向驱动气缸的缸体端连接。

对于本实用新型的一种优化，所述侧针弯臂由两侧连接端、偏心连接端和主体构成，主体的中部设有偏心连接端，主体的横向两端偏心连接有连接端，通过两侧的连接端与所述延伸臂连接，弯臂气缸的活塞杆端与所述偏心连接端铰接。

对于本实用新型的一种优化，第一气缸的缸体上设有导轨，所述第一滑座与导轨导向连接。

对于本实用新型的一种优化，纵向驱动气缸的缸体上端设有纵向导轨，所述第二滑座的右侧下端与纵向导轨导向连接，横向驱动气缸的缸体上端设有横向导轨，所述纵向驱动气缸的下端与横向驱动导轨导向连接，横向驱动气缸的缸体下端与工作台固接。

对于本实用新型的一种优化，所述顶针弯辊包括辊本体及设置于辊本体两端的轴端，辊本体两端通过轴端分别与连接架连接，所述辊本体的径向一侧设有弯针缺口。

对于本实用新型的一种优化，所述弯针缺口内还设有避让缺口。

对于本实用新型的一种优化，所述轮速传感器专用针脚弯针工装还包括电磁控制阀，第一气缸、横向驱动气缸、纵向驱动气缸内均设有控制行程的行程感应开关，第一气缸、横向驱动气缸、纵向驱动气缸的进气口和出气口分别通过气管与电磁控制阀连通，各行程感应开关分别通过线缆与电磁控制阀的控制器通信连接。

对于本实用新型的一种优化，工作台上设有两组间隔设置的触摸开关，两触摸开关之间的距离至少为20mm。

本实用新型与背景技术相比，具有结构简单，制作方便；安全可靠，工作效率高，将传感器内芯定位安置于工件定位头上，然后依次进行伸出传感器内芯外两根插针的折弯工序；弯针组件如侧针弯臂、顶针弯辊、顶针挡片的制作精巧，在完成弯针工序后，对工件本身以及折弯后的插针不会造成擦伤或损坏；适用于批量化加工，且加工精度高，有效降低产品报废率；采用双触摸开关，需要工人双手才能触发启动弯针工装，从而保证工人双手脱离工装，以保证工人人身安全。

附图说明

图1是轮速传感器专用针脚弯针工装的立体结构示意图。