[实用新型]用于车辆的前端组件及用于减少向客厢中的侵入的装置

权利要求书

1.一种用于车辆的前端组件，其特征在于，包括：

车架纵梁；

布置在所述车架纵梁的前方的保险杠；

具有前腿部和后腿部的偏转器，所述前腿部从所述保险杠向外延伸并附接至所述保险杠，所述后腿部从所述前腿部的外端朝向所述车架纵梁延伸；以及

在所述后腿部之后附接至所述车架纵梁以在碰撞中阻止所述后腿部向后滑动的截止器支架。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的前端组件，其特征在于，还包括：

布置在所述车架纵梁与所述保险杠之间的从所述碰撞吸收能量并朝向所述车架纵梁坍缩的溃缩盒，其中，所述截止器支架在间隔位置处附接至所述车架纵梁以允许所述偏转器的所述后腿部沿着所述车架纵梁滑动而不妨碍所述溃缩盒坍缩。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的前端组件，其特征在于，所述截止器支架包括从所述车架纵梁向外横向延伸的突出部。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的前端组件，其特征在于，所述截止器支架包括附接至所述车架纵梁的至少一个底座壁，并且其中，所述突出部是所述截止器支架的从所述至少一个底座壁向外延伸的V形部分。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的前端组件，其特征在于，所述截止器支架的所述至少一个底座壁包括前底座壁和后底座壁，其中，所述前底座壁连接至所述V形部分的前向壁且所述后底座壁连接至所述V形部分的后向壁，并且其中，所述V形偏转器的所述后腿部接合所述突出部的所述前向壁且所述后向壁支撑所述前向壁。

6.一种附接至车辆的保险杠和车架纵梁的用于减少向客厢中的侵入的装置，其特征在于，包括：

偏转器，附接至所述保险杠，并且所述偏转器具有从所述保险杠向外横向延伸的第一腿部和从所述第一腿部向内朝向所述框架纵梁上的位于所述保险杠之后的位置延伸的第二腿部，其中，所述第二腿部的末端邻近但不附接至所述车架纵梁；以及

截止器支架，在所述第二腿部的所述末端的后面以间隔关系附接至所述车架纵梁，其中，所述偏转器被拉伸且所述末端沿着所述车架纵梁滑动直到所述末端接合限制所述偏转器的所述末端的所述截止器支架。

7.根据权利要求6所述的附接至车辆的保险杠和车架纵梁的用于减少向客厢中的侵入的装置，其特征在于，还包括：

布置在所述车架纵梁与所述保险杠之间的从碰撞吸收能量并朝向所述车架纵梁坍缩的溃缩盒，其中，所述截止器支架在与所述偏转器的所述末端间隔开的位置处附接至所述车架纵梁以允许所述偏转器的所述第二腿部沿着所述车架纵梁滑动而不妨碍所述溃缩盒坍缩。

8.根据权利要求6所述的附接至车辆的保险杠和车架纵梁的用于减少向客厢中的侵入的装置，其特征在于，所述截止器支架包括从所述车架纵梁向外横向延伸的突出部。

9.根据权利要求8所述的附接至车辆的保险杠和车架纵梁的用于减少向客厢中的侵入的装置，其特征在于，所述截止器支架包括附接至所述车架纵梁的至少一个底座壁，并且所述突出部是所述截止器支架的从所述至少一个底座壁向外延伸的V形部分。

10.根据权利要求9所述的附接至车辆的保险杠和车架纵梁的用于减少向客厢中的侵入的装置，其特征在于，所述截止器支架的所述至少一个底座壁包括前底座壁和后底座壁，其中，所述前底座壁连接至所述V形部分的前向壁且所述后底座壁连接至所述V形部分的后向壁，并且其中，所述偏转器的所述第二腿部接合所述突出部的所述前向壁且所述后向壁支撑所述前向壁的外端。