[实用新型]八速双离合自动变速器传动结构有效

专利信息
申请号: 201420568856.4 申请日: 2014-09-29
公开(公告)号: CN204226566U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 张新桂;赵烤蕊;傅灵玲;罗大国;陈勇;吴成明;冯擎峰 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
主分类号: F16H3/02 分类号: F16H3/02;F16H61/688
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 八速双 离合 自动变速器 传动 结构
【权利要求书】:

1.一种八速双离合自动变速器传动结构,其特征是,包括第一离合器及对应的第一输入轴、第二离合器及对应的第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴、倒档轴,第一输入轴上固定连接有7档主动齿轮、3/5档主动齿轮,第二输入轴上固定连接有4/6档主动齿轮、2/倒档主动齿轮,第一输出轴上活动套接有3档从动齿轮、4档从动齿轮、2档从动齿轮,第一输出轴上固定连接有分别和3档从动齿轮、4档从动齿轮、2档从动齿轮对应的3档同步器、4档同步器、2档同步器,第一输出轴上固定连接有第一主减速齿轮;第二输出轴上活动套接有7档从动齿轮、5档从动齿轮、6档从动齿轮、倒档从动齿轮,第二输出轴上固定连接有第二主减速齿轮,第二输出轴上固定连接有分别和7档从动齿轮、5档从动齿轮、6档从动齿轮、倒档从动齿轮对应的7档同步器、5档同步器、6档同步器、倒档同步器;4档从动齿轮上固定连接有和3档从动齿轮对应的4档从动同步器 ,6档从动齿轮上固定连接有和5档从动齿轮对应的6档从动同步器,第一主减速齿轮和第二主减速齿轮均传动连接差速器,倒档轴上活动套接有倒档轴,2/倒档主动齿轮与2档从动齿轮、倒档齿轮啮合,倒档齿轮与倒档从动齿轮啮合,4/6档主动齿轮与4档从动齿轮、6档从动齿轮啮合传动,3/5档主动齿轮与3档从动齿轮、5档从动齿轮啮合传动,7档主动齿轮与7档从动齿轮啮合传动。

2.根据权利要求1所述的八速双离合自动变速器传动结构,其特征是,7档同步器和5档同步器设置在同一同步器组上,6档同步器和倒档同步器设置在同一同步器组上,4档同步器和2档同步器设置在同一同步器组上,7档同步器和5档同步器设置在7档从动齿轮和5档从动齿轮之间,6档同步器和倒档同步器设置在6档从动齿轮和倒档从动齿轮之间,4档同步器和2档同步器设置在4档从动齿轮和2档从动齿轮之间,3档同步器设置在3档从动齿轮的左侧,4档从动同步器设置在3档从动齿轮和4档从动齿轮之间,6档从动同步器设置在5档从动齿轮和6档从动齿轮之间。

3.根据权利要求1所述的八速双离合自动变速器传动结构,其特征是,径向方向上2/倒档主动齿轮、2档从动齿轮、倒档齿轮、倒档从动齿轮设置于同一平面,2/倒档主动齿轮和倒档从动齿轮在径向方向具有间隙,倒档齿轮和2档从动齿轮在径向方向具有间隙。

4.根据权利要求1或2或3所述的八速双离合自动变速器传动结构,其特征是,第一输入轴、第二输入轴、第一输出轴、第二输出轴、倒档轴平行设置。

5.根据权利要求1或2或3所述的八速双离合自动变速器传动结构,其特征是,第一输入轴活动套接在第二输入轴内,第一输入轴的左端伸出第二输入轴左端。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司,未经浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420568856.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top