[实用新型]一种柴油预热装置有效
申请号: | 201420575652.3 | 申请日: | 2014-10-03 |
公开(公告)号: | CN204175463U | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | 陈滨;王浩;张雪芳 | 申请(专利权)人: | 北京中科联众科技股份有限公司 |
主分类号: | F02M31/125 | 分类号: | F02M31/125;H05B3/02 |
代理公司: | 北京富天文博兴知识产权代理事务所(普通合伙) 11272 | 代理人: | 刘寿椿 |
地址: | 100081 北京市海淀区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 预热 装置 | ||
1.一种柴油预热装置,其特征在于,所述柴油预热装置(10)包括
底板(100),
设置于所述底板(100)上的线圈架(200),
螺旋缠绕在所述线圈架(200)上的具有PTC效应的碳纤维加热线(300),所述碳纤维加热线(300)通过连接部件(400)电连接至温度控制器。
2.根据权利要求1所述的柴油预热装置,其特征在于,所述连接部件(400)包括连接件(410)和绝缘封装件(420),
所述连接件(410)包括螺纹连接部(411)和设置于所述螺纹连接部(411)顶端并与所述螺纹连接部(411)一体成型的接线部(412),在所述接线部(412)设置有接线沉孔(413)。
3.根据权利要求2所述的柴油预热装置,其特征在于,所述螺纹连接部(411)插入所述碳纤维加热线(300)中并与所述碳纤维加热线(300)电连接,
导线(600)的导电芯线(610)插入所述接线部(412)上的接线沉孔(413)并压紧,从而使所述碳纤维加热线(300)电连接至所述温度控制器,
所述绝缘封装件(420)设置于所述碳纤维加热线(300)、所述连接件(410)和所述导线(600)形成的连接接头外并将所述连接接头封装在所述绝缘封装件(420)内。
4.根据权利要求1所述的柴油预热装置,其特征在于,所述连接部件(400)包括管状连接件(430)和绝缘封装件(440),在所述管状连接件(430)中部设置有缺口(431),使得在所述管状连接件(430)两端分别形成套管(432)。
5.根据权利要求4所述的柴油预热装置,其特征在于,所述碳纤维加热线(300)的碳纤维芯线(310)插入所述管状连接件(430)一端的所述套管(432)中并压紧,
导线(600)的导电芯线(610)插入所述管状连接件(430)的另一端的所述套管(432)中并压紧,从而使所述碳纤维加热线(300)电连接至所述温度控制器,
所述绝缘封装件(440)设置于所述碳纤维加热线(300)、所述管状连接件(430)和所述导线(600)形成的连接接头外并将所述连接接头封装在所述绝缘封装件(440)内。
6.根据权利要求1至5之一所述的柴油预热装置,其特征在于,所述线圈架(200)包括垂直设置于所述底板(100)中部的筒管(210)。
7.根据权利要求6所述的柴油预热装置,其特征在于,所述筒管(210)的数量为三根,其呈品字形排列在所述底板(100)的中部,并且三根所述筒管(210)之间在远离所述底板(100)一端的端部通过固定条(220)两两之间相互连接固定。
8.根据权利要求1至5之一所述的柴油预热装置,其特征在于,在所述底板(100)的边缘设置有至少两个均匀间隔的安装孔(110)。
9.根据权利要求1至5之一所述的柴油预热装置,其特征在于,所述碳纤维加热线(300)呈螺旋状缠绕在所述线圈架(200)上,形成双线圈的绕组。
10.根据权利要求1至5之一所述的柴油预热装置,其特征在于,所述柴油预热装置(10)还包括一导热外壳,所述导热外壳固定至所述底板(100),将所述线圈架(200)、所述碳纤维加热线(300)和所述连接部件(400)密封在所述导热外壳与所述底板(100)形成的密封腔内。
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